钢轨探伤有防断克星

    通化工务段通化探伤工区探伤工宋修斌今年26岁，任探伤工才4个年头，可他凭着刻苦钻研的精神，多次探出钢轨“疑难病症”，成为段里小有名气的探伤工。
               
    初当探伤工，宋修斌利用业余时间刻苦学习探伤理论知识和探伤技术，不耻下问，虚心拜老工人为师，每天晚上学习到深夜，写下了上万字的学习笔记。双休日，宋修斌不休息，拿着探伤仪到训练基地去演练，使自己的探伤技术很快得到提高。
               
    今年3月5日，通化地区下了百年不遇的大雪，线路积雪达0.8米厚，宋修斌在通化站一边除着轨面上的雪，一边在大雪中艰难地探伤，共发现损伤钢轨4根。

    今年4月，全段举行探伤工技术表演赛，他流利地背出探伤工一日标准和探伤工技术专业标准，又在探伤实作考试中获得探伤工组第二名。

    4年来，宋修斌共探伤线路4500公里，探伤道岔356组，探伤出重伤钢轨86根，轻伤钢轨241根，被大家誉为钢轨的“防断克星”。（郑志云 高源明）