环渤海经济圈添了一抹亮色

    人民铁道报沈阳6月8日电（记者杨滨）6月7日11时09分，沈阳北站，一身米黄色时装的石女士从D1次列车上走了下来。作为东北一家民营纺织品公司的CEO，石女士隔三差五就要到北京洽谈业务。4月18日，铁路第六次大提速让石女士着实激动了一回。
               
    2005年，去法国旅游时，石女士曾乘坐法国的高速列车，700多公里的路程只跑了两个多小时。惊叹之余，石女士感慨，什么时候中国也能有这样的列车？
               
    如今，国产的“和谐号”动车组亮相了。4月30日，她与北京的合作伙伴约好，5月8日到北京。然而，让她吃惊的是，派去买票的人回来告诉她，10日内到京的动车组车票已全都卖完。
               
    5月11日上午，石女士终于成行。当她第一次在站台上看到“和谐号”时，她这样来描述当时的心情：兴奋、骄傲、自豪。车上，她左顾右盼，典雅的乘务员，安静矜持的旅客，人性化设计的豪华设施，这里的一切，让她丝毫感觉不到与国外高速列车的差别。

    3小时59分后，她与合作伙伴在北京相见。
              
    “不能只简单地计算动车组的速度。”石女士说，铁路第六次大提速改变了人们的时空观念，甚至影响着人们的经营理念，为像我们一样的企业搭建了广阔的经营平台。辽宁省近170万户民营企业大多产品普遍以低附加值和劳动密集型产品为主，迫切需要内引外联，开拓市场。而现在，整个东北，特别是辽宁省内13个省辖市到沈阳均有快速的城际列车，都是几小时的车程。动车组的开行，使人员往来、信息交流更加迅速高效，为企业在环渤海经济圈开拓市场创造了更大的空间，也为环渤海经济圈添了一抹亮色。

    至今，石女士已在沈阳和北京间乘车往返了四次，坐的都是“和谐号”。