沈铁三年内将拆改道口757处逐渐实现立交化

    本报讯（记者吴妍焱通讯员呼兴宝）铁路平交道口的存在，严重威胁过往行人的生命安全。3月1日，记者从沈阳铁路局了解到，从现在起至“十一五”结束的三年内，沈铁将拆改平交道口757处，铁路道口逐渐实现立交化。

    经统计，沈阳铁路局现有道口3728处，其中有人看守道口385处、有人监护道口713处、无人看守道口2630处，占全路道口总数的三分之一左右，是道口最多的铁路局。

    据介绍，为满足铁路第六次大面积提速和铁路干线安全标准线建设需要，沈阳铁路局去年共拆除道口234处，完成“平改立”66处，安设报警装置540处，电动拉门542处，对有客车通过的道口实行定时看护，沈铁道口交通肇事同比下降41.4%，确保铁路运输安全。

    日前，沈阳铁路局加大了道口安全整治力度，成立了局道口改造领导小组，并与辽宁、吉林两省和内蒙古自治区政府初步达成了“十一五”期间平交道口改造的框架协议。沈阳铁路局工务部门采取“拆、并、改”的办法，先繁忙道口，后一般道口，加快道口平改立的进度，对未来三年提出了拆、并、改、建道口757处的目标。对那些曾经发生过重大、特大道口交通肇事的危险平交道口，繁忙平交道口，在国道、省道以及城市道路上，经常有公交车、大客车通过的道口，直达、特快、直快重点旅客列车通道的平交道口要优先改造。