铁道报梅河口3月3日电(记者杨滨 通讯员杨延东 钟祥春)3月1日9时52分,雪后初晴,阳光明媚,44033次列车满载着12车化肥,集中到达了梅河口车务段辉南站粮库专用线。
货运值班员孙万刚得到信息后,想到粮库要到正月十五才上班,卸车一定是个大难题。他立即打电话,与家在朝阳镇放假休息的辉南站粮库主任张仕义联系。张仕义立即用电话联系装卸人力,但是,仅找到了14名装卸工。孙万刚知道,14人要卸12车化肥,今天18时前肯定卸不完,不仅当日承认车难以兑现,而且将直接影响化肥拉走。
10时30分,孙万刚与刚刚赶到的张仕义研究卸车方案:从辉南站调人帮助卸车。不长时间,得到通知的31名辉南站装卸及委外装卸人员赶到,会同粮库14名装卸工开始抢卸化肥。货运员在争分夺秒地引导卸车,场面热火朝天却井然有序。
16时50分,经过路企共同奋战,12车化肥抢卸完毕。张仕义感激地说:“你们不仅解决了我们卸车的大难题,还能保证化肥尽快送达农民兄弟手中。”
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