优化运输组织运粮忙

    铁道报沈阳1月15日电 （特约记者潘辉  通讯员王平海 郝秋实）1月9日4时18分，发往金州站的60车满载新粮的62802次直达列车缓缓驶出长春车务段农安站，这是这个段新粮运输启动以来组织开行的第50列散粮直达列车。
               
    长春车务段管内的农安、榆树、德惠、公主岭等均属吉林省粮食主产区。随着国家在粮食种植、收购等方面采取的一系列惠民措施，农民种粮积极性普遍高涨，去年粮食产量较往年有较大幅度的提高。
               
    去年12月份以来，随着粮食出口以及全国粮食市场进入流通季节，南北地域性粮食差价显现，新粮运输需求不断上升，铁路进入粮食运输高峰期。为了尽快把新粮运送出去，这个段不断从强化粮食运输的承运、计划、装车等组织入手，全面提高运输效率。他们根据散粮车运行周转效率较高的特点，积极向货主开展宣传，鼓励货主使用散粮车运输粮食。他们结合管内各中间站散粮装车点的装车能力，合理组织货源，在取送车作业、装车组织、重车挂运等环节指派车站干部专人负责，全程跟踪组织并进行写实，切实抓好备货、请车等关键环节的措施落实，有效提高了散粮车的运用效率，全力组织好散粮直达列车、阶梯直达列车开行。