铁道报沈阳12月5日电(特约记者 呼兴宝 通讯员 常安)11月30日16时,沈阳东站供电所内,随着车间主任高德源一声命令:“安全设施拆除完毕,开始送电。”沈阳东站电力设备全面送电。自此,结束了车站27年来两路万伏高压供电线路合架的不良状况。
沈阳供电段沈阳供电车间管内的沈阳东站站场电力设备1979年投入使用后,由于常年的风吹雨打,电杆、导线、电缆、变压器等设备老化。超期运行的设备,每年在寒冷的冬季故障频发。
为提高供电设备质量和供电安全,降低设备故障率,沈阳供电车间主任高德源带领技术人员逐一调查了车站安全隐患较多的电力设备,制订出周密的整改计划,改造工程于10月下旬开工。为确保工程按期完成,车间采取超常打法,在确保管内8个供电所安全供电的前提下,针对设备改造工作量大的实际,抽调30名精兵强将,在沈阳东站组织了一场设备改造攻坚战。每根2吨重的电杆,完全靠人搬肩扛。
11月14日,站内停电作业。30名职工仅用半小时,就将600米架空线全部安全架设到杆顶。在5次大型作业中,车站5次停电施工,保证了次次供电安全。
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