列车开进比赛场

    铁道报山海关8月27日电 （记者杨滨 特约记者呼兴宝）8月24日8时30分，阵阵蝉鸣声中，一列编组12辆的货物列车静静地停靠在锦州车辆段山海关运用车间的站修线上。列车尾部，4名身着蓝色工装的检车员正神情紧张地注视着列车。
               
    8时42分，值班员发出指令，4名检车员立即开始填写记录。随后，2号、4号检车员向车头方向跑去……
               
    一切都和货物列车到达时的场景一样，沈阳铁路局将车辆系统（货车运用）职业技能竞赛放进了真实的作业环境中。
               
    这列由敞车、平车、罐车组成的列车共被设置了40个故障，在35分钟之内，4人一组的检车员，平均每人要检查出10个故障方能达到满分。这既考验了职工的单兵作战能力，也考验了他们的团结协作能力。
               
    与以往全部由尖子选手参加的技术比赛不同的是，此次参赛的53名职工全部是在4个车辆段随机抽出来的，他们的水平直接体现了职工目前的素质和故障应急处理能力。
               
    大汗淋漓中，第一组的4名检车员完成了他们的比赛。尽管跑得上气不接下气，他们还是超时了。接着，第二组上场，32分42秒后，他们提前完成作业。