沪杭动车组电力故障被迫抛锚 乘客被困两小时

http://www.railcn.net 中国铁路网 2008-07-03 18:08:21 【 网友评论
  • 核心提示:7月2日,杭州开往上海的D670次动车组中途忽然发生电力故障,车上乘客被困在闷热的车厢内长达两个小时。由于空调停止工作,车厢内的闷热程度令不少乘客躁动不安。最终,在故障持续了两个小时后,列车终于恢复正常。

核心提示:7月2日,杭州开往上海的D670次动车组中途忽然发生电力故障,车上乘客被困在闷热的车厢内长达两个小时。由于空调停止工作,车厢内的闷热程度令不少乘客躁动不安。最终,在故障持续了两个小时后,列车终于恢复正常。

新闻晨报7月3日报道 昨天下午2点55分,由杭州开往上海南站的D670次动车组准时发车。本次列车原定于下午4点18分到达上海,然而就在列车快要到达终点站时,却忽然发生电力故障,车上所有乘客因此被困在闷热的车厢内长达两个小时。

记者赴杭州采访结束后,正好乘坐D670次动车返回上海。下午3点55分左右,列车忽然停止前进,列车长随后通过广播通知全体乘客,因电力故障列车只能被迫抛锚。

动车列车采用全封闭设计,在发生故障前车厢内温度稳定在22℃左右,但在空调停止工作后,车厢内温度开始直线上升。大约半小时之后,车厢内温度已经超过34℃,并且仍在上升。由于车窗及车门都无法打开,车厢内的闷热情况愈加严重,餐车出售的冰水、饮料很快便被抢购一空。

故障总共持续了两个小时,由于车厢内的闷热程度已经无法忍受,不少乘客的情绪开始躁动,纷纷寻找乘务人员,要求打开车门下车透气。D670次列车长数次向上海铁路局反映情况,但按照列车未到站不能打开车门的规定,无法满足乘客要求。

直至晚上6点,故障排除,车厢内的温度和空气也开始恢复正常。不少旅客由于D670次晚点两个小时耽误了行程,列车长开始逐一登记,并联系车站工作人员为其改签车票。 (作者 张源)

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