阳春三月,春暖花开。当列车奔驰在京沪线蚌埠工务段管内时,向窗外望去,郁郁葱葱的乔木、标准统一的栅栏网、修剪整洁的绿篱,形成一道错落有致的风景线,让人心情愉快。去年以来,蚌埠工务段在创建提速安全标准线过程中,按照上海铁路局的统一部署加大沿线绿化造林力度,使管内千里京沪线成为一道外观整洁、环境美丽、四季常绿、三季有花的“绿色长廊”。
高度重视 协同作战
这个段在绿化造林工作中始终坚持“科学组织、精细治理,不走形式、务求实效”的指导思想。段党委书记主抓,分管副段长和工会主席带领有关部门及车间分工负责,制订具体计划,明确了时间、工作内容、质量要求、责任人及安全注重事项,同时确立了以蚌埠工务段为牵头单位,蚌埠车务段、蚌埠林管所协同开展工作的机制。为使绿化造林有序推进,他们还组织人员深入沿线小站、乡村、学校,广泛开展爱林护林教育,为绿化造林工作营造了良好的外部环境。
精心选址 科学种植
为使沿线绿化造林更加科学合理,蚌埠车务段党委书记数次添乘机车,了解管内绿化现状,并多次会同蚌埠铁路办事处、蚌埠车务段、蚌埠林管所进行实地查看,才最终确定了示范林地址。同时按照内灌外乔、层次分明、四季常绿、三季有花、安全可控的要求,确定椤木石楠、独杆女贞、合欢等为主要种类。
在植树过程中,蚌埠工务段一手抓安全、一手抓质量。在场地平整过程中,他们积极与电务和通信部门联系,确保电缆安全;加强施工人员电气化区段施工安全知识教育,指派专人进行现场安全卡控;组织干部职工参加义务植树活动前,认真学习栽植程序、标准,并实行“五包”,即包任务、包进度、包质量、包管护、包成活,做到横看成行侧成林,力求种植成活率高,外形美观。
巡养补移 巩固成果
为了保持绿化成果,这个段将巡、养、补、移结合在一起。
“巡”就是采取巡道工一周三巡的措施,强化区间绿化带巡视力度,非凡是病虫害高发季节的检查,最大限度地防止人为和病虫害损毁。
“养”就是配合林务工区加强林带及绿篱的日常养护,及时清理绿化带中的杂草,对绿篱进行整形修剪,保持绿化带的整洁美丽。
“补”就是每年春秋两季组织干部职工开展义务植树活动,补齐林带“断带”处所,并按照上海局统一部署,对沿线两侧空地进行绿化造林。
“移”就是将绿化带保护纳入施工治理考核,要求沿线凡是影响到树木、绿篱的施工,必须提前向段有关部门通报影响范围及数量,对施工中确需移栽的要按照技术要求移栽,并在施工完毕后及时恢复,否则将对有关施工单位和负责人进行经济考核。
为了京沪线绿色通道四季常绿,使广大旅客在旅程中更加心旷神怡,这个段将进一步明确段、车间、班组三级责任,实行沿线绿化带分段包保制度,责任到人,使京沪“绿色长廊”始终以美丽的姿态欢迎来自四面八方的旅客。(陆应果 丁彩军)
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