芜湖：根除铁路安全隐患迫在眉睫

     芜湖日报24日报道 记者日前从安委会获悉，针对芜湖市区铁路安全隐患严重的问题，市政府有关领导日前进行专题调研，并拟对市区铁路复杂线路进行整改，维护人民群众生命安全。

     据悉，芜湖站管内有宁芜、芜铜和皖赣3条铁路线，营运里程48.684公里，日均通过客货列车114列，而且芜湖站派出所管辖的线路全部为“开放式”线路，哪里有铁路，哪里就是行人的通道，行人一多，就容易发生安全事故。近3年来，在芜湖市区不到5公里的线路上发生路外伤亡事故占80%，其中南瑞新城到宁芜线由于沿线社区多，线路弯道多，火车制动距长的原因，这一复杂线路区段将成为整改的重点对象。

     面对如此复杂的线路情况，芜铁公安段采取了一系列有效的整改措施，发挥联防作用，加强线路巡查，加大安全教育力度。派出所已对线路警组增派3名民警和4名联防队员，加强对市区线路的巡查和沿线群众的安全宣传力度，在重点时间对铁路沿线复杂地段巡逻检查，与管段的线路民警相互联动，错开巡查时间，保证复杂地段的安全。进一步明确职责，各负其责。坚持上级部门做好治安排查，工务部门加强警示标志设置，机务部门加强司机培训，社会各界配合安全宣传。同时建议对市区线路的复杂区段采取封堵措施，对有条件封堵的坚决封堵，包括有条件封堵两侧或一侧的区段和通道。对两侧都难封堵的康复路道口和青弋江铁桥，加大沿线安全防护措施，力争将安全隐患降到最低。实施城区铁路线外迁工程，这是彻底减少路外事故发生最根本的方法，但成本较高，须由市政府出面与上海铁路局协商，将铁路从龙山街道往东再到火龙岗，线路进行封闭，这样才能从根本上遏止路外事故的高发。经过上半年的努力，已制止了非法铺设行人过道5处，防止路外伤亡事故15起。在芜铁主管部门与市政府的配合和共同努力下，上海铁路局已同意芜湖铁路公安段提交的部分路段封堵隔离方案，并已报市安委会研究实施。 （实习生 杜娟 记者 徐春芳） 
 

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