气象铁路部门联合构建青藏铁路保障体系

    本报讯 记者罗应刚报道　世界上海拔最高、地理气候条件最为复杂的青藏铁路自去年开通以来，如何保障其安全通畅一直是有关各方关心的问题。日前，青海省气象局与青藏铁路公司专门召开座谈会，就青藏铁路气象保障服务体系建设进行了协商。经过探讨，双方达成初步共识，即成立一个组织协调机构，明确各自职责，定期联系和互访，起草协作意见、运行机制、管理办法等相关制度，从而建立青藏铁路气象保障服务工作的长效机制。

    会议商定，联合青海、西藏气象部门和青藏铁路公司，在气象信息采集、气象保障服务工作，发挥气象科学研究支撑作用，资料共享、灾害应急体系等方面广泛开展合作，尽快组织编写“青藏铁路气象保障服务体系建设”方案，并积极上报有关部门。建设方案包括：在青藏铁路沿线增设多普勒天气雷达，提高强对流天气的监测服务能力；增加自动气象站布点建设密度，提高对大风等对铁路影响较大的气象要素的观测能力，保证列车的正常运行；建设铁路沿线闪电定位系统，防止雷电对列车的影响；建立信息传输系统，提高气象服务工作的时效，实现资料共享；发挥气象卫星遥感系统作用，加强铁路沿线生态环境监测和评估，提升冬春季积雪遥测能力，减少积雪对列车安全行驶的影响。会议还明确要求气象部门加强青藏铁路基础气象条件科学研究，尤其是要加强针对全球气候变暖对铁路冻融问题的研究，并组织人员对青藏铁路沿线气象测站的历史资料进行普查和分析，做出气候对铁路影响的综合评估意见，供铁路部门参考。