铁道报西宁11月28日电 (记者杨建光 通讯员李惟)一个多月以来,西宁车务段采取积极措施,努力压停时,提效率,全段的平均停时由原来的30小时左右压缩为目前的18小时左右。
针对西宁西站、海石湾站和陶家寨站车辆大量集中到达,卸车压力大的实际,西宁车务段加强了现场盯控,车站领导、货运负责人亲自在现场抓装卸车组织,力争缩短作业车在专用线停留时间。
他们充分利用调车机能力,做好专用线取送车组织工作,减少作业车入线前停留时间,并积极与各级调度联系,做好挂运组织,压缩作业车出线后停留时间。
此外,该段还加大了考核工作力度,认真落实《班级评比考核办法》《装卸车组织考核办法》。通过这些措施,该段管内各站停时大幅压缩,运输效率明显提高。
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