各民主党派中央、全国工商联和无党派人士青藏铁路考察团考察活动圆满结束

    8月6日，刘延东副主席等领导同志在刘志军部长的陪同下在西宁亲切接见青藏铁路公司职工。本报记者原瑞伦  摄.

    8月9日，孙永福副部长向刘延东副主席等领导同志汇报拉萨站的建设和运营管理情况。本报记者原瑞伦  摄.

    8月8日，胡亚东副部长在海拔5072米的唐古拉车站向刘延东副主席等领导同志汇报青藏铁路的建设和运营管理情况。本报记者原瑞伦  摄.

    刘延东指出，铁路是国民经济的重要基础设施，是经济发展的大动脉、大众化的交通工具，铁路在国民经济中的地位举足轻重，不可替代。她希望青藏两省区抓住青藏铁路通车的历史机遇和“十一五”铁路建设黄金机遇期，发挥铁路对地方经济的拉动作用，实现经济的跨越式发展。
                   
    刘志军表示，铁道部一定要全面落实科学发展观，坚决实现胡锦涛总书记提出的青藏铁路运营管理创世界一流水平的目标；认真研究落实考察团对铁路工作提出的意见和建议，切实把青藏铁路管理好、运用好，造福沿线各族人民群众。
               
    铁道报拉萨8月13日电 (记者李晓华）8月12日，由全国政协副主席、中央统战部部长刘延东带队的各民主党派中央、全国工商联和无党派人士青藏铁路考察团考察活动圆满结束。全国人大常委会副委员长、民建中央主席成思危，全国人大常委会副委员长、九三学社中央主席韩启德，全国政协副主席、致公党中央主席罗豪才，全国政协副主席、民革中央常务副主席周铁农，全国政协副主席、农工党中央常务副主席李蒙参加考察活动；铁道部部长刘志军，副部长孙永福、胡亚东陪同考察。     
           
    刘延东在考察中指出，铁路是国民经济的重要基础设施，是经济发展的大动脉、大众化的交通工具，铁路在国民经济中的地位举足轻重，不可替代。她希望青海、西藏两省区抓住青藏铁路通车的历史机遇和“十一五”铁路建设黄金机遇期，发挥铁路对地方经济的拉动作用，实现经济的跨越式发展。铁道部部长刘志军表示，铁道部一定要全面落实科学发展观，坚决实现胡锦涛总书记提出的青藏铁路运营管理创世界一流水平的目标；认真研究落实考察团对铁路工作提出的意见和建议，切实把青藏铁路管理好、运用好，造福沿线各族人民群众。
               
    青海省委书记赵乐际、省长宋秀岩，西藏自治区党委书记张庆黎、自治区主席向巴平措陪同考察团参加了当地的活动。
                  
    这次青藏铁路考察是统一战线贯彻全国统战工作会议和胡锦涛同志重要讲话精神开展的一项有影响的重要活动，也是坚持和完善共产党领导的多党合作和政治协商制度，进一步拓宽统一战线成员知情出力渠道，充分发挥参政议政、民主监督作用的一次实践活动。8月5日至12日，考察团考察了青藏铁路沿线地区的经济社会发展情况，为管理好、运用好青藏铁路，促进青藏两省区实现科学发展和社会和谐提出许多意见和建议。
       
    青藏铁路考察团组成前，7月20日，中央统战部举行党外人士情况通报会，组织各民主党派中央、全国工商联和无党派人士160多人到铁道部检查指导工作。刘志军向大家通报了胡锦涛总书记出席青藏铁路通车庆祝大会、考察青藏铁路、听取铁路工作汇报的情况；介绍了青藏铁路建设和党的十六大以来铁路改革发展情况，使大家对青藏铁路建设、运营管理和铁路近年来的工作有了比较详尽的了解。
                      
    青藏铁路考察团8月5日从北京出发，当天抵达青藏铁路的始发点———青海省西宁市。8月6日，考察团成员在西宁听取了青海省委、省政府的工作汇报，考察了青海伊佳民族服饰有限公司；17时20分，考察团在青海省会议中心听取了青藏铁路公司工作汇报，并举行了向青藏铁路公司赠送“铁道尖兵 为民造福”牌匾和慰问品仪式。
                       
    8月7日至8日，考察团乘火车全程考察了青藏铁路。途中，考察团在察尔汗考察了青海盐湖工业集团百万吨项目；在格尔木举行了向格尔木市民族中学赠送电脑仪式；在那曲车站举行了向那曲地区中学赠送电脑仪
式。             
    8月9日，考察团在拉萨听取了西藏自治区党委、政府工作汇报。16时50分，考察团来到具有浓郁藏族建筑风格的拉萨站，听取了车站运营情况的汇报；考察了车站进站大厅、旅客候车室、售票大厅、高架进站通道等设施。
               
    8月10日，考察团考察了拉萨市师范学校并举行向学校赠送电脑仪式。
               
    8月11日，考察团在日喀则听取了日喀则地委、行署的工作汇报，并举行了向日喀则市第一中学赠送电脑仪式。
               
    8月12日，考察团考察了堆龙德庆县东嘎镇农民新村。
                       
    刘延东在考察中指出，这次各民主党派中央、全国工商联和无党派人士考察团沿青藏铁路进行考察是经过党中央批准，继围绕三峡工程、京九铁路、西部大开发等几个大的考察调研后，又一次统一战线的重大考察活动。这次考察的目的，就是要亲身感受青藏铁路建设的伟大成就，深入了解青藏铁路沿线地区经济社会发展状况，为促进青海和西藏实现科学发展、实现社会和谐献计出力。         
           
    刘延东说，建设青藏铁路是几代中国人的夙愿，也是党中央、国务院的重大战略决策。青藏铁路7月1日通车运营，标志着彻底结束了西藏没有铁路的历史，也是体现中国特色社会主义优越性的巨大成果，青藏铁路的建成，极大地增强了中华儿女的民族自豪感。她说，青藏铁路是中华民族伟大精神的重要体现，是国家综合国力的充分展示，也是继神舟六号载人航天飞行圆满成功后，又一个在中国共产党领导下，中国人民集中力量办大事所取得的伟大成就和成功实践。这条铁路的建成，不仅将对加快青藏两省区经济社会发展、改善民族生活、加强民族团结和社会稳定具有十分重大的意义，而且对于实施国家“十一五”规划纲要，实现全面建设小康社会的目标也将产生非常重要的影响。            
           
    刘延东指出，青藏铁路是人类铁路建设史上的一个伟大奇迹，凝聚了十几万参建者的心血和汗水。在短短五年时间里，全体参建者始终牢记党和人民的重托，以强烈的使命感和责任感，以极大的勇气和顽强的毅力，在多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”攻关上取得重大成果，在自然条件极其恶劣的雪域高原，战胜了许多难以想象的困难，铸就了“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神，最终建成了一条伟大的铁路。她评价广大参建者不愧是“铁道尖兵 为民造福”的功臣。              
           
    刘延东希望铁道部认真贯彻胡锦涛总书记在青藏铁路通车庆祝大会上和考察青藏铁路时的重要指示精神，针对高原铁路的特点和要求，采取更加有力的措施，养护好沿线冻土区段的线路，继续做好青藏铁路沿线生态环境的保护工作，尽量减少铁路对青藏高原生态环境的影响。同时，她希望铁路部门要与青藏两省区地方政府密切合作，搞好沿线的综合治安，确保青藏铁路安全畅通和旅客生命财产安全，真正做到管好、用好青藏铁路，达到世界一流管理水平。
                         
    刘延东在考察中充分肯定了青藏两省区在青藏铁路建设中，积极配合施工建设，与十几万建设大军一起战胜难以想象的困难，共同铸就“挑战极限、勇创一流”青藏铁路精神作出的贡献。她说，举世瞩目的青藏铁路是以人为本的科技创新之路、生态保护之路，它的建成通车对于加快青藏两省区经济建设，改善各族群众生活具有十分重要的意义。她希望青藏两省区牢牢抓住青藏铁路建成通车的历史机遇，珍惜这一机遇，用好这一机遇，科学规划沿线的经济和产业结构布局，转变观念，充分发挥能源、矿产、森林、草地等资源优势，发挥自然景观优美、人文景观独特的优势，大力发展特色经济和优势经济，不断增强自我积累和自我发展能力，坚持走经济建设和保护生态环境并重，相互协调的文明发展之路，使青藏铁路真正成为青藏两省区经济社会发展的一个新起点，成为雪域高原迈向现代化的腾飞路，成为造福沿线各族群众的致富路。
                         
    刘延东强调，铁路是国民经济的重要基础设施，是经济发展的大动脉，是大众化的交通工具，铁路对于经济社会发展有着非常重要的作用，在国民经济中的地位至关重要，不可替代。“十一五”是铁路建设的黄金机遇期，在这期间，将重点实施青藏铁路西格段复线电气化改造和兰青铁路复线建设；抓紧做好格尔木至敦煌铁路、柴达尔至木里铁路建设的前期工作，为适时开工建设作准备；远期还将规划建设格尔木至库尔勒铁路。这些线路的建设，不仅对加强青海与中东部地区的联系创造了有利条件，而且对开发利用木里地区的煤炭资源也将产生很好的作用。同时，西藏地区将尽快开工建设拉萨至日喀则铁路；积极做好拉萨至林芝铁路建设的前期工作，为适时开工建设作准备；远期还将规划建设日喀则至聂拉木铁路、日喀则至亚东铁路。这些规划十分振奋人心。她希望铁路部门做好前期的规划、设计和施工准备，加快“十一五”期间青藏两省区铁路建设，为西部大开发，为青藏两省区跨越式发展作出更大贡献。她也希望青藏两省区能够与铁道部紧密配合，按照基本建设程序，搞好项目前期的审批、设计和施工，为两省区铁路建设创造更加良好的环境。
                       
    成思危在向青藏铁路公司赠送牌匾和慰问品仪式上说，在青藏铁路建设的五年中，广大铁路建设者满怀对青藏两省区各族人民的深厚感情，按照建设世界一流高原铁路的要求，不负重托，顽强拼搏，无私奉献，以设计一流、工程一流、装备一流、管理一流、环境一流，创造了一系列世界铁路史上的第一，谱写了我国铁路建设史上的新篇章。青藏铁路公司积极探索管理的新路子，按照高起点、高质量、高标准、少病害、少维修要求，在工程建设、科研试验、医疗保健、环境保护等方面都取得了成功的经验。成思危指出，建好青藏铁路，只是万里长征的第一步，管理好、运用好这条铁路，造福沿线群众才是我们的根本目的。他希望铁路部门按照胡锦涛总书记考察青藏铁路时的重要指示精神，以科学发展观统领青藏铁路的运营管理工作，坚持以人为本，弘扬青藏铁路精神，进一步深化管理，健全制度，完善措施，实现青藏铁路运营管理创世界一流水平的目标。
                         
    在对青藏铁路沿线进行考察过程中，考察团成员一致认为，青藏铁路是中国共产党领导中国人民集中力量办大事的一次成功实践，是我国铁路建设者们在世界屋脊上创造的人间奇迹。通过这次考察，大家亲身感受到青藏铁路是一条团结路、富民路、强国路。大家对十多万青藏铁路建设大军挑战“生命禁区”，取得多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”攻关的重大成果，铸就“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神给予了高度评价。             
           
    列车一路行驶，青藏铁路沿线迷人的雪域风光、独特的高原景观和厚重的民族文化积淀，给考察团成员留下了深刻的印象。大家深深感到，青藏铁路的建成必将加快两省区旅游业的发展，而旅游业给经济发展带来的“商机”是不可估量的。青藏铁路在给青藏两省区的经济社会发展带来新机遇的同时，也将对西部大开发产生重大影响。             
           
    生态保护是考察团成员一路上谈论最多的话题之一。考察团成员希望铁路利用进藏列车广播等多种形式，向旅客进行科普宣传，加强对青藏铁路沿线生态环境的保护。
                          
    考察团建议，青藏铁路公司要按照胡锦涛总书记提出的青藏铁路运营管理创世界一流水平的目标，切实管好、用好青藏铁路，充分发挥其在我国经济社会发展中的重要作用；青藏两省区要进一步加大对青藏铁路通车重大意义的宣传，不断增强沿线各族群众爱路护路的主人翁意识，加强社会治安综合治理和护路联防工作，确保青藏铁路安全畅通运营。              
           
    青藏两省区领导在汇报工作中表示，青藏铁路建成通车的短短一个月，对地方经济的拉动作用已经开始显现。两省区希望继续加快铁路建设，尽快解决“瓶颈”制约，为地方经济可持续发展提供运力支持。
                         
    刘志军对各民主党派中央、全国工商联和无党派人士考察团亲临青藏铁路沿线考察，对考察团为青藏铁路建设、运营管理和铁路工作提出意见和建议，并向青藏铁路公司赠送牌匾和慰问品表示感谢。他说，各民主党派中央、全国工商联和无党派人士向青藏铁路公司赠送牌匾和慰问品，这是对青藏铁路建设者和运营管理人员的关心和问候，也是对全国铁路干部职工的巨大鼓舞和激励。他表示，青藏铁路公司和铁道部有关部门要把各民主党派中央、全国工商联和无党派人士的关心和问候传达到全体干部职工当中。刘志军说，胡锦涛总书记在考察青藏铁路时多次强调指出，我们不仅要建设世界一流高原铁路，还应该有雄心、有壮志把这条高原铁路管理好、运用好，使运营管理也达到世界一流水平，这为我们确立了宏伟的目标。我们深知，实现这一目标，责任十分重大，任务十分艰巨。我们将进一步动员广大干部职工，全面落实科学发展观，大力弘扬“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神，认清使命，抓住机遇，坚决实现青藏铁路运营管理创世界一流水平的目标。
                           
    8月12日上午，考察团就考察情况交换了意见。各民主党派中央、全国工商联和无党派人士畅谈了沿青藏铁路进行考察的感受；对青藏两省区抓住青藏铁路通车这一历史机遇，实现经济跨越式发展，以及管好、用好青藏铁路，达到世界一流管理水平提出了许多意见和建议。胡亚东在交换意见会上代表刘志军部长表示，非常感谢大家对青藏铁路以及铁路各项工作给予的充分肯定和关心。通过考察活动，我们进一步认识到管好、用好青藏铁路的重要意义和肩负的重大责任。铁道部将认真研究大家对铁路工作的建议，尽快拿出具体措施。