抓惯性故障整治 保上线机车质量

为有效提高机车质量，确保上线机车质量稳定、性能良好，南昌机务段从9月上旬起开展了机车秋季质量整治活动。

由于铁路大提速以及暑运期间临客大量开行，使机车日上线走行公里大幅度增加，导致机车进段检修时间缩短，保养工作也不能全面开展。暑运结束后，这个段所属机车有一部分除出现“跑冒滴漏”和电路“松虚短破”等惯性故障外，还发生了新的故障，主要是机车走行部的轮喷装置、双风管制动的空压机和柴油机的增压机等配件由于未得到及时检测和维护，使机车磨耗日趋严重，造成“落轮”等大修任务数量大幅度增加，给机车整修带来很大的难度。如果不及时整治这些安全隐患，极易造成机破、机故，从而严重影响到行车安全。

这个段在开展机车秋整活动过程中，组织工程技术人员对机车的状态和性能逐台普查，对“小而广”的惯性故障和“落轮”等大工程维修故障逐条记录立项，本着“抓大修、精小修”的原则，精心组织检修人员抓好整治工作，并做到故障排除一件，销号一项。技术验收人员加强了对机车日常整修中的质量卡控，质量检查员、检车员分班分批轮流把关，确保机车走行部、制动系统和柴油机“跑冒滴漏”等惯性故障得到全面检查、整治。

他们严格落实“三检一验”制度，即维修人员检修完毕后实行“检车人员检查、班组长检查、质检员检查和验收人员交验”的制度，通过层层把关，确保机车质量100%合格达标。(郑根炉)