花园似的巡养站

迎着和煦春风，沿沪昆线往西走，铁路两侧景色美不胜收。南昌工务段坑口工务巡养站，像美景中夺目的花蕾，吸引我们向它走去。

有了坑口站，也就有了坑口工务巡养站。在这里干活、保行车安全的巡养工以站为家，其乐无穷。

坑口站虽然漂亮，但很偏僻。职工乘公交车上班，下车后还得走10多分钟路，穿过铁道下方的涵洞才能到巡养站。涵洞长而窄，像一条细细的坑道。坑道对坑口，还真有点意思。4月23日，淋着细细的春雨，我们来到了巡养站。

轮到站区线路施工，职工们干起活来就早晚没个准头，上下班经常赶不上公交车。于是，巡养站的职工为了不误时间，保证在“天窗”点内完成施工任务，大家抠着花钱，陆续买了摩托车。现在，巡养站除一名女职工和一名老职工外，10名职工都骑摩托车上下班。有了“私家车”，职工上线路干活就安心了。他们把管辖内的线路保养得让火车跑得稳稳当当，旅客坐火车的感觉也舒舒适服。

“最细的方法、最高的标准”是坑口巡养站职工的座右铭。全站养护的11公里线路，如钢浇铁铸一般。从动车组列车天天报的检测数据来看，这11公里线路就没出现过二级分。巡养站尽管少了临时抢修的工作任务，但职工们的天天养护作业还是按计划进行，风雨无阻。

巡养站虽然站小地偏，但职工在站里的生活却很方便。如今，巡养站有了小食堂，专人买菜烧饭；冰箱、彩电、微波炉、空调、洗衣机、热水器，生活设施一应俱全。有此保障，巡养站的安全生产也是锦上添花。

花园似的坑口工务巡养站是沪昆线上的一道风景。(卢伏龙 徐国和)