1300平方米货场吞下货物5万吨

人民铁道报福州11月8日电 （特约记者李其荣 通讯员宋必武）漳平站36道原来是存放路用车辆的半股道存车线，然而，从6月20日起，这里却成了繁忙的货物线，短短4个月时间，卸下了883车5万吨货物。这是怎么回事？

原来，红狮水泥股份集团公司看中了漳平市丰富的石灰石资源，在鹰厦铁路卓宅站四周投资兴建了年产400万吨的大型水泥生产厂。主原料就地取材，辅料却要从外地运来，一下子增加这么多到达货物，对于漳平站职工来说，既是喜事又是愁事，喜的是铁路增加了运量，愁的是车站货场能力有限。到底该怎么办？漳平站职工动起了脑筋。他们看到从货物线开岔出去的36道外侧是深约10米的堑坡，堑坡下是一块荒地，面积有1300多平方米，正好可以用来当货场，于是，他们说服货主投资建专用货场。

专用货场于6月下旬建成。11月5日，记者在这里看到，8个车位同时作业，由于落差大，卸下的散装货物几乎不用清道，哗啦啦就滚进了货场。