全力迎战台风“罗莎”

http://www.railcn.net 中国铁路网 2007-10-23 09:03:26 【 网友评论

福州工务段职工正在冒雨抢修设备。许建胜 摄
            

    刚刚进入10月,正当人们还沉浸在国庆黄金周的欢乐中时,今年第16号强台风“罗莎”汹涌而来。

    为抗击台风“罗莎”,以福州工务段和福州电务段为主的南昌铁路局有关单位,开展了一场众志成城的抗击台风斗争。

    在抗击台风过程中,福州工务段实行领导分片包保负责制,党政主要领导亲自值班,机关科室负责人全部到岗。
               
    同时,他们在管内以地区为单位划片,成立了3个防御工作组,各级领导、干部迅速深入一线,到岗、到位,全面防控,把抗台防风工作作为第一位的任务、第一位的责任来对待。
               
    为抗击台风,这个段严格落实班组职工集中留宿和“灾害分段”巡查制度。他们明确管内“灾害分段”范围,实行包线、包段、包点的记名式检查。

    同时,他们加强对线路进行雨中、雨后巡查,严格做到重点地段不失控,一般地段不漏检,确保线路安全畅通。
               
    这个段还在管内几处重点区域备足了防洪抢修料具,并安排专人对各类机具进行全面检查,确保机具完好有效。同时,他们还与地方企业联系,签订了大型抢修机械的租用合同,
               
    这个段还落实了三级值班制度。他们在段、车间、班组安排人员昼夜值班,严密监视台风的动向。他们还指定专人加强与沿线水库、水电站的联系,加强信息沟通,掌握情况,做好防范工作。
               
    第16号强台风“罗莎”来临前的征兆非常明显,福建沿海地区风大雨急。福州电务段提前启动防洪抗台应急预案,各级干部闻风而动,积极投入到防范台风“罗莎”的准备工作中去。
               
    这个段各部门、车间严阵以待,段技术干部、车间干部在各自包保工区24小时值班,随时做好应急抢修准备。同时,这个段严把“五关”,确保台风到达期间的设备安全。
               
    严把信息传递关。这个段调度人员迅速将上级领导讲话及有关要求,及时传达到各部门、车间。这个段各部门、车间立即行动起来,按上级要求认真做好各项防范工作。
               
    同时,段调度保持与当地气象部门的联系,密切注视暴雨和台风的发展动向,及时向各车间传达有关台风信息,要求他们随时做好防台抢险的准备工作。
               
    严把值班纪律关。这个段要求各级干部手机必须24小时开机,确保通讯信息畅通无阻。各车间要求干部24小时值班,特别是电力车间干部还必须到各电力工区驻守值班。
               
    各工区实行加岗双人值班制度。他们要求值班人员加强对重点设备的巡视,遇有险情立即汇报。这个段要求一旦发生设备故障,各级管理干部必须在1小时内赶到现场指挥处理,最大限度地减少对运输的干扰。

    严把器材准备关。各电力车间均按照规定准备好抢修料具,他们还把发电机、照明器具等装在汽车上,确保接到指示后,能够随时出动。

    严把隐患检查关。各车间加强了对管内设备的检查,并根据实际情况采取相应的防范措施。

    他们将设置在山边、海边、河边和地势低洼处的变配电设施列为安全重点,严防设备进水。

    同时,他们加强了对投光灯塔、灯桥等高空电力设施的检查巡视,并对这些设备采取了加固、防溜等安全措施。

    严把制度落实关。这个段各车间干部按照防洪抗台应急预案,严格落实各项防台风措施,力争将暴雨和台风对设备的影响降到最低程度。
               
    据不完全统计,在此次防范台风“罗莎”的准备工作中,福州电务段共更换了避雷器21组、矫正电力线杆倾斜2处、削剪超高树木100多棵,有力保障了电务设备的可靠运行。(陈南辉 许建胜 郭春…)

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铁路编辑:老铁路
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