南昌局规范危险看守地点守机联控

http://www.railcn.net 中国铁路网 2007-08-28 09:37:12 【 网友评论
    人民铁道报南昌8月27日电 (记者陈南辉)为确保行车安全,近日,南昌铁路局在细化有关制度的同时,重点规范了危险看守地点的守机联控。
               
    该局要求列车到达危险看守地点前2000米时,机车乘务员主动呼叫看守人员,看守人员及时应答。列车接近看守地点时长声鸣笛,提醒看守人员注意。列车通过看守地点时,看守人员按规定接车,并做好记录。限速地段与进站联控时机相遇时,以进站联控优先;有关工务人员配齐危险看守地点对讲机并开通行车频道。看守人员在非联控作业时,严禁使用电台。工务段及时将已看守的危险地点里程以书面形式通知相关机务段,相关机务段将里程写入IC卡,提前进行语音提示。
               
    同时,南昌局还要求车站在接到危及行车安全的报告后,不盲目放行列车,立即报告列车调度员,临时封锁区间,并通知工务部门迅速赶赴现场检查处理。电务部门对危险地点的电缆径路、电力线路增加巡检次数,铁通公司加强对汛期列车无线调度通信设备的检查测试。
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铁路编辑:老铁路
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