今视网讯 7月1日是暑运第一天,南昌铁路、公路、航空迎来客流小高潮,客流主要以学生为主。但真正客流高峰将出现在7月6日至10日期间。记者了解到,客流高峰虽未到,但南站多个方向车票已经出现紧张情况。
暑运首日学生唱“主角”
昨天上午10时许,记者来到南昌火车站售票大厅,看到这里10多个售票窗口前都排了长长的购票队伍,队伍一度甚至排到门口。记者发现,无论购票队伍中还是候车大厅里,学生身影占较大比重。
随后,记者来到南昌长途汽车客运总站售票厅里,发现这里购票队伍并不是很长,一般半个小时之内多数能买到票。但记者发现,其候车室里,几乎坐满了等待上车的乘客。客流主要以学生和短途乘客为主。
南站:
统一车票预售期
据悉,今年暑运自7月1日至8月31日,共计62天。暑运期间,南昌火车站预计发送旅客256.58万人,同比增长20.7%,昨日是暑运的第一天,南昌火车站客发旅客已达到5.6万余人,同比增长22.5%。
昨天上午,记者在南昌火车站售票大厅了解到,由南昌始发前往其它地方的部分方向出现车票“吃紧”现象。其中,7月7日前开往深圳、广州的车票基本售完,7月5日之前前往西安方向的票源也很紧张。
而D、Z起头车票也是炙手可热,7月1日至4日Z66/68南昌开往北京西的直达列车车票已售完,4号之前的南昌开往上海D92车票也基本售完。只有D205南昌开往长沙的车票较为充足组。为应对今年暑运工作,南昌火车站将所有窗口发售车票预售期进行统一(含代售点):学生票提前15天,一般旅客提前10天预售车票,实行一窗有票、窗窗有票,开足售票窗口,车站实行24小时不间断售票。
加开6对临客应急
同时,从昨天开始,南昌火车站又将加开6对临客。分别是:
7月1日至8月31日加开L49次九江-广州东,7月3日至9月2日L50次广州东-九江;7月1日至8月31日加开L61/4次九江-上海南,7月3日至9月2日L63/2次上海南—九江; 7月3、7、11日南昌-兰州加开L436/3次,7月5、9、13日兰州-南昌加开L434/5次;7月28日加开十堰-武夷山Y422/3次,8月1日厦门-十堰加开Y424/1次;7月1日至7月31日南昌-东莞东加开L205次,7月2日至8月1日东莞东-南昌加开L206次,L205次南昌16:51开;7月1日至8月31日九江—上海南加开L61/4次,7月2日至9月1日上海南—九江加开L63/2次,运行时刻及办理客运业务站:L61/4次九江14:54开,到南昌17:25;L63/2次到南昌20:31,到九江时间是23:13。
除此之外,还增开沈阳北-福州K666/7次图定直通旅客列车1对。变更运行区段2对,泰州-深圳K91/2次运行区段变更为泰州-深圳西,武昌-深圳K555/6次运行区段变更为武昌-深圳西。
长运:
班车实载率90%以上
记者昨日从南昌长途汽车总站了解到,暑运第一天,该站迎来一个客流小高峰,截止到昨日下午17:30,已发送班次559个,运送旅客10701人次,所有班车的实载率较高,均在90%以上,当天预计将突破1.3万人。同时,根据票务显示,前往深圳、广州、汕头、杭州方向的车票比较紧张,该站正在组织加班。
昌北机场:
热点旅游城市甚至无票
昨天,南昌昌北国际机场也是客流云集,当天乘客发送量超过8000人次,主要是飞往北京、上海、广深的商务流以及昆明、青岛的旅游流。但受机票价格等因素影响,客流中学生比较少。
另外,受客流影响,目前,南昌飞往昆明、海口、杭州、大连等热点旅游城市的机票均为全价甚至无票,飞往北京、上海商务城市的机票也大多为高价票,只有一些夜间航班能买到7.5折的机票。(高欣 全来龙 吴坤)
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