110元与1.2万元

    永安站职工经过6天的努力，将5号内燃叉车修复完好，维修费用仅为110元。
               
    4月10日15时许，正在永安站货场进行装卸作业的5号内燃叉车突然熄火。维修人员检查发现，4个缸的缸压低于最低值。他们将发动机解体，发现气门座磨损得厉害，必须马上更换。
               
    汽缸缸头是发动机的重要组成部分，而气门座只是缸头的一个小部件。如果气门座磨损，就会造成气门关闭不严，发动机将无法工作。一般情况下，只要更换气门座就可以了，但是，维修人员联系到内燃叉车生产厂家，却被告知无此配件可供，必须更换整个缸头，而一个新缸头的价格将近1.2万元。
               
    装卸维修组工长谢学云看在眼里，急在心上。为节约维修成本，他决定自己干。谢学云发挥自身专长，组织班组职工开展技术攻关。他们查阅了大量技术资料，结合以往的修理经验，确定了修复方案。

    经过反复试验，职工们硬是用土办法加工出了合格的气门座。4月17日，5号内燃叉车重新行驶在永安站货场上。    （李其荣 王秀珍 王广汉）