人民铁道报福州4月28日电 (特约记者李其荣 通讯员严勇林)4月17日20时,一场大雨过后,闽北邵武春寒料峭。然而,邵武机务整备库内却热火朝天,永安车辆段邵武列检所和来舟车辆运用车间的人员正在这里更换货车轮对。
原来,4月14日,80706次货物列车P64K3407087一位轮对左轴连续预报高温。列车到达邵武后,经检查发现踏面擦伤2.1毫米,检车人员果断扣下施修。由于该车是重车,配置新型K2转向架,而邵武列检所无大型起重设备和吊运工具,无法在线路上更换轮对。这可急坏了来舟车辆运用车间副主任丁关建。
老丁想到了福州机务段邵武机务整备库有设备可以换轮,于是与他们联系,请求支援。邵武机务检修车间同意整备库收工后,列检在此更换轮对,并派出吊车司机协助抢修。来舟车辆运用车间特意派业务骨干携带专用工具赶赴邵武参加换轮。
17日17时,故障车送进了机务整备库。20时30分,轮对更换完毕,检验合格,车辆重新编入列车编组。
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