本报南昌3月31日电 (记者陈南辉 通讯员郑湘南 张志远)今年以来,南昌机务段狠抓司机的平稳操纵水平,要求全段800多名司机练就“一闸准”的工夫,让广大旅客一路安全平稳。
经常乘坐火车的人可能会感觉到,列车进站停车时,有时会出现列车晃动、站立不稳的情况。这是由于司机对列车停车的时机掌握不够好,为防止列车尾部超出站台,司机不得已在列车已经减速的情况下,再次制动停车。
为此,南昌机务段将有效减少“两段制动”作为重点工作。从去年底开始,这个段组织骨干力量进行专题研究,并编制了《关键车站、关键股道靠标停车提示卡》下发到每名司机手中,对进站时列车的速度、操作方式以及各车站停车的距离作了详细规定,同时将优秀乘务员操纵示意图张榜公布,让乘务员自己比对寻找最佳制动地点,练就“一闸准”停车的功夫。对发生“两段制动”的机车乘务员不仅要考核,而且派出指导司机进行面对面帮教,帮助其提高操纵水平。
经过近3个月的努力,这个段的“两段制动”现象已得到有效控制,旅客出行更加舒适平稳。
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