本报九江4月2日电 (记者陈南辉 通讯员李园霖)3月26日,记者添乘列车经过京九线的南昌至九江段和武九线的庐山站至夏畈站,只见铁路两侧铺满了绿色的灌木,站满了挺直的乔木,春意盎然。
一位负责人告诉记者,九江桥工段经过20多天的艰苦决战,终于高标准地建成了管内京九、武九两条“绿色通道”。
为建成“绿色通道”,从2月24日开始,这个段制订了详细的绿化施工方案,明确了种植标准,成立绿化领导小组。段领导班子成员分段包保把关,强化现场管理,指派专人全天监护,每天上报植树进度。
包保干部和施工单位本着顾全大局、维护路权、降低成本、体现效果的思路,先后克服了村民阻挠等许多不利因素,拆除了影响绿化带的违章建筑。
截至3月26日,这个段共栽种灌木24个品种491万株,乔木27个品种70多万株,草坪13490平方米。
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