本报南昌4月6日电 (记者陈南辉 通讯员夏瑞华 李辉全)4月3日18时,已下班准备去食堂吃饭的向塘机务段向塘整备车间机械组工长熊锋接到车间主任电话:有值乘任务的5404机车增压器故障,需要立刻更换。
故障就是命令。机车有值乘计划更是一刻不能耽搁。虽然已是下班时间,但熊锋没有丝毫犹豫,立即召集肖志阳、何玉明等4名技术骨干组成抢修突击队,带着工具冲上机车。
动力室微弱的灯光下,突击队员们排积水、吊顶棚、敲螺丝、拆油管,对增压器现场进行拆解,熟练、有序地进行着每一道工序。铛铛的铁锤声、轰隆隆的行吊声和响亮的号子声,在宽大的车库内演奏起一曲动听的“交响乐”。仅仅用了两个小时,增压器便更换完毕,机车按时出库,突击队员们又完成了一次“闪电式”的抢修。
当车间主任赶到现场时,队员们已回到了班组。“从3月8日开展机车增压器专项普查以来,已经更换56台增压器。最近3天,一共更换21台增压器,没有耽误一趟列车运行。”熊锋声音略带沙哑地汇报着,肚子开始咕咕叫了起来。原来,他们还没有吃晚饭呢!
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