进入节后,南昌铁路局客流持续快速上升,高峰涌动。据该局春运办人员介绍,2月18日至2月24日春节七天长假,累计发送旅客165.9万,同比增长5%。最高峰日为2月24日大年初七达到40.3万人次,创该局有史以来旅客发送最高纪录;而作为江西省外出务工人员主要发送地的南昌火车站当日发送旅客人数达8.9万人,突破历史水平。该局七天共增开临客列车302列,其中本局担当始发的临客列车260列。
针对大年初一至初三期间铁路客流以走亲访友短途客流为主的特点,该局在恢复开行南昌至玉山、景德镇、萍乡、九江和吉安5对图定短途旅客列车的基础上,又增开南昌至崇仁L609/10次、厦门至三明L612/1次、厦门至武夷山L668/5/8次等8趟拜年临时旅客列车,最大限度地方便广大市民短途出行拜年。随着大年初三起,探亲旅游的客流陆续返程,面对客流上升快、来势较猛,这个局精心组织,积极应对,增加运力,采取停运管内短途列车、列车减编、车底套用、客车检修零备用等措施,最大限度地挖掘运输潜力,确保节后临客开行方案的顺利实施,在技术允许范围内,组织安排车底紧交路计划,加速车辆周转,提高使用效率,并从2月20日大年初三起开始逐步加开临客,当日开行临客对数已接近历史最高值,确保了旅客顺利返程。
同时,该局还在运力运能布置上向重点地区倾斜,节后南昌地区共安排开行图定临客28对;针对北京西至赣州1625次在节后每天均有2000人左右在赣州中转到东莞东这一情况,这个局通过努力,从2月20日初三起,将北京西至赣州1625次延伸东莞东,同时加开赣州至东莞东A119次,以此缓解赣州地区南下运能紧张的压力。2月21日大年初四,该局了解到九江、鹰潭和萍乡等地前往广深汕方向旅客较多,立即调配车辆和人员,分别加开鹰潭至东莞东A135次、九江至汕头A255次和萍乡至广州东A296/7次等三趟南下临客,及时疏导客流。
此外,为迎战节后连续出现的客流高峰,该局迅速启用前期在南昌、九江、鹰潭、吉安、赣州等管内较大客运站搭建的近3万平方米临时候车棚、售票处遮雨棚,保证临时候车棚内通电有水,揭示清楚。根据列车到发时刻,按照“广场集结,有序引导、限时进站、分区候车、加强安全检查”的方式加强候车组织,对管内有条件的车站实行分段购票候车,即旅客在指定区域排队,分批进入售票或候车大厅,全力打造“和谐春运”、“亲情春运”。这个局还从临客服务、安全营销上着手,成立5个临客检查组,组织开展南昌、福州、厦门、鹰潭、九江始发临客大检查活动,确保上线车辆质量达标,保证旅客节后安全、舒适、顺利出行。
日前,该局管内各主要客运站秩序井然,没有出现客流滞留积压情况,做到“峰高不积压,流变不忙乱”。(刘建宙、孙辉霞)
| 武汉局55名职工获湖北省技术能手称号 [2008-04-03] |
| 兰州站认真筹备清明节小长假运输工作 [2008-04-03] |
| 积极筹备清明节小长假短途旅客乘降组织 [2008-04-03] |
| 广铁集团精心部署清明节运输工作 [2008-04-03] |
| 北京局为秦皇岛路港直通谋划“接轨” [2008-04-03] |
| 北京局荣获“中国安全文化建设先进单位”称号 [2008-04-03] |
| 郑州局投资亿元改善职工生产生活条件 [2008-04-03] |
| 2008-04-03· 武汉局55名职工获湖北省技术能手称号 |
| 2008-04-03· 兰州站认真筹备清明节小长假运输工作 |
| 2008-04-03· 积极筹备清明节小长假短途旅客乘降组织 |
| 2008-04-03· 广铁集团精心部署清明节运输工作 |
| 2008-04-03· 北京局为秦皇岛路港直通谋划“接轨” |
| 2008-04-03· 北京局荣获“中国安全文化建设先进单位”称号 |
| 2008-02-03· 三位列车长的春运日记 |
| 2008-01-29· 南昌铁路局京九南段和沪昆线受阻 部分列车停运 |
| 2007-10-09· 南昌南车辆段故障照片传上局域网 |
| 2008-01-04· 南昌局加强重点列车添乘检查 |
| 2007-12-11· 用标准围歼机车乘务员“两违” |
| 2008-01-02· 南平工务段党委开展党内主题实践活动 |
|
|