铁道报南昌12月3日电(通讯员 周天华)在大运量冲击下,向塘西站实施工效挂钩计件工资多劳多得制,使抢活干、提效率蔚然成风,职工工作积极性空前高涨,确保了编组站接得进、转得了、开得出。截至11月24日,向塘西站圆满地完成了2006年的运输任务,取得了安全畅通效益大丰收。
11月23日8时整,向塘西编组站调度中心助理调度员甘萍刚接班10分钟,就将20030解车计划下达给上行运转三调,三调司机与调车员接计划后迅速开始调车,不到13分钟便解体完了一趟50多辆的货物列车。换在实施工效挂钩前,解体这趟列车至少会延时到8点半。全员主动实行机车不停轮交班,全面压缩非生产时间,提高作业效率,是全站实施新的工效挂钩后带来的可喜变化。
工效挂钩提高了职工工作的积极性,不仅使职工干活畅快,也为编组站畅通提供了坚实保障,使京九线、浙赣线大动脉保持了高效畅通的良好局面。
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