创新管理机制解决团务工作难题

http://www.railcn.net 中国铁路网 2008-05-05 12:16:12 【 网友评论
  • 人民铁道报柳州5月3日电(通讯员文泽)近年来,柳州机务段与原融安、金城江、桂林、玉林等机务段合并后,青工多达3512人,人员高度分散,团组织活动难以开展。这个段的团委经过调查研究,建立了一套人员治理和经费治理相结合的机

人民铁道报柳州5月3日电(通讯员文泽)近年来,柳州机务段与原融安、金城江、桂林、玉林等机务段合并后,青工多达3512人,人员高度分散,团组织活动难以开展。这个段的团委经过调查研究,建立了一套人员治理和经费治理相结合的机制,创造性地解决了团务工作中的新问题。

这个段团委在创办团报《柳机青年》的基础上,把各团总支经费的取得与工作绩效挂钩,采取“完成任务经费翻倍、重要工作按质加奖,负责人按季包保”的新机制,强化了团总支的自转能力。他们还首次以文件的形式确定了团干部的工作职责,基本解决了长期以来团干部“等、靠、要”的作风。

这个段团委对团支部采取以“团委搭台、支部唱戏”为主的工作模式,做到团委活动“大而精”、支部活动“多而新”,并推行三级信息反馈制度,及时指导团支部工作。同时,他们大胆创新,采用支部定员,团干部定人治理方式和以一带十的团干部治理模式,要求每一位团干部以情管人,及时把握团员青年的思想动态,提高为团员青年服务的能力。

这个段团委还设计了“柳机段团务治理系统”,实现了团务治理信息化,使分散各地的团总支能有效沟通交流,及时完成团委工作。

两年来,这个段团委有10名干部走上了重要岗位,段团委于2007年4月被评为“广西五四红旗团委”。

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铁路编辑:老铁路
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