变“中间力量”为“中坚力量”

人民铁道报南宁4月26日电 （通讯员刘荣军 黄海飞）南宁电务段百色信号车间在加强自控型车间和自控型班组建设中，通过“分责任”“压担子”等举措，激活了车间干部、工区“五大员”和业务骨干这些“中间力量”，让他们逐步成长为治理和生产上的“中坚力量”。

“车间干部事无巨细都要向车间主任汇报请示，工区‘五大员’没有工长的安排不知道干什么，业务骨干单打独斗起不到带动作用。”针对自控型车间和自控型班组建设中存在的问题，百色信号车间“对症下药”，进一步明确了他们的“责、权、利”，避免出现问题时相互推脱责任，要求每个车间干部包保2个到3个车站，对包保车站的设备质量和安全负责。他们对工区“五大员”实行动态治理，要求他们发现问题及时整改，安排每个业务骨干带领4个到5个职工作业，对所带职工的作业质量负同等责任。

通过划清职权、明确责任，车间干部、工区“五大员”和业务骨干的工作责任心和积极性得到了充分发挥，车间和班组的自控能力大幅加强，设备质量和安全保障能力明显提升，班组治理井然有序，过去被认为无足轻重的“中间力量”，逐步成为治理和生产上举足轻重的“中坚力量”。