列车“黑匣子”管理有了新“娘家”
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2008-04-16 08:32:26
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- 人民铁道报南宁4月15日电 (通讯员刘荣军 马常)为进一步整合资源,实现机车信号和车载设备一体化维护治理,3月31日开始,南宁铁路局将原属机务段的列车运行监控记录装置(LKJ)治理职能移交给南宁电务段,至4月5日,移交工作全
人民铁道报南宁4月15日电 (通讯员刘荣军 马常)为进一步整合资源,实现机车信号和车载设备一体化维护治理,3月31日开始,南宁铁路局将原属机务段的列车运行监控记录装置(LKJ)治理职能移交给南宁电务段,至4月5日,移交工作全部顺利完成。
南宁局列车运行监控记录装置(俗称“黑匣子”)属南宁、柳州机务段治理和运用,而信号装置属南宁电务段治理和运用。按照铁道部通知要求,3月31日开始,路局将列车运行监控记录装置治理职能移交给南宁电务段治理。
为了实现人员和设备治理的无缝交接和平稳过渡,确保调整交接期前后的安全处于可控状态,南宁、柳州机务段与南宁电务段密切联系,积极做好沟通和协调工作。双方各级治理人员深入现场,全程盯控过渡期间的作业过程,对监控装置和信号装置逐项检测,杜绝了机车设备带病上线。他们坚持做好监控装置记录分析工作,做到“趟趟转储、班班检索”,彻底解决了设备质量问题,消除了安全隐患。
列车运行监控记录装置治理职能调整后,有利于机车车载设备的统一治理,在治理体制上有效解决了机车车载设备结合部治理中存在的问题。