路风联控机制保护货主利益

人民铁道报南宁1月10日电 （特约记者韦炳康 通讯员赵辉 赵国盛）“从今年开始，我们发往云南、贵州方向的100万吨沥青全部走铁路！”日前，茂名市某石油化工有限公司经理在参加茂名站召开的货主座谈会上说。与这个公司一样决定将货物全部走铁路的企业占茂名周边地区企业的80%以上。

地处三茂线上的茂名站，一直被喻为南宁铁路局货运创收的“金三角”地区。然而，随着主辅分离改革的深入，茂名站对车站以外的单位无权治理，而个别单位由于治理部门远离现场，路风监督出现“真空”。为了维护货主的利益，茂名站建立了站区路风治理委员会，制定了相关治理办法，得到了相关部门的积极支持。

在提升服务质量方面，委员会要做到“三必访、三必查”，即日常工作必访、货源流失必访、大客户必访，职工消极服务必查、货主投诉必查、处理不及时必查。