预防整治机车“中暑”有新招

    人民铁道报柳州7月17日电 (记者李世莘 通讯员李竺林)在南方高温闷热天气袭击下，柳州机务段承担焦柳线柳州至怀化区段牵引任务的100台机车，经过整治后没有在线上发生“中暑”现象（水温高引起机车卸载故障）。

    柳州机务段组织机车检修技术骨干和技术科专业工程师对机车进行会诊，开出了“药方”。
               
    这个“药方”主要是更换东风4D型内燃机车的传动轴、高低温冷却单节、冷却风扇、静液压泵和马达，将一些容易裂漏的管路更换成高压软管，防止冷却系统工作不良造成机车水温高。
               
    同时，他们更换东风4D型内燃机车高温温控阀的感温元件并将东风4B型内燃机车的水温继电器动作值调整至94℃，使机车运行在条件恶劣的长大坡道、隧道群中不至于因瞬间温度过高而失去牵引力。