柳州南站编组场骄阳似火调车忙

    人民铁道报柳州8月17日电 （记者李世莘  通讯员曾令瑶）8月15日，在36摄氏度的高温下，柳州南站编组场一片繁忙的调车景象。
               
    “14道挂15个，16道甩3个，17道甩5个……”12时25分，对讲机里传来调车区长赵铁兵的调车计划。调车组的5名伙计立即戴好安全帽，带上工具，走上各自岗位，开始忙碌起来。
               
    阵阵热浪袭来，调车人员额头渗出豆大的汗珠，衣服早就湿透了。作业间隙，记者正与连结员刘俊辉说着话，忽然闻到一股烧焦的味道。刘俊辉抬起脚笑着说：“是工作鞋的橡胶底被钢轨烫出的味道。”果然，表面还很新的鞋子，鞋底的橡胶齿纹被烫的都有些模糊了，散发阵阵焦味。刘俊辉说，钢轨和车辆起码有50多摄氏度，鞋底被烤得又烫又软，以前三四个月换一双鞋，现在，不到一个月鞋子就坏了。
               
    13时50分，这一批调车任务结束了。回到休息室，调车长古文武告诉记者：“今天办理车数是12482车，大大超过了车站7965车的设计办理车数，但这还不算是最多的，最多的一天办理量达到13317车。”

    “大伙快来吃冰镇西瓜，再喝点排骨汤补充一下体力。”14时，柳州南站领导顶着炎炎烈日，为坚守岗位的职工送来清凉。

    休息不到20分钟，大家顶着烈日，再次投入紧张的调车作业中。