众人划桨好行船

采访洛湛铁路大桂山隧道

采访岑溪站工地

采访工程指挥长（右二）

采访拆迁农户

    刚刚实施的全路第六次大面积提速调图，柳州铁路局打了两场漂亮仗：一场是提速攻坚战，一场是提速宣传战，是什么使该局新闻宣传工作能够乘风破浪，扬帆远航?
               
    他们的秘诀在于：凝聚“水手”合力，规范“划桨”动作，明确“行船”方向，并坚持培训引导到位，目标责任到位，激励措施到位，从而收到了“一个声音喊到底，一鼓作气抓到底，一个劲头干到底”的突出效果，让主旋律唱出了“满堂彩”。
               
    翻开近一时期的广西各大报纸就会发现，《铁路提速，给广西提气》《列车提速调图牵出广西“四大变化”》《扶贫线上看“提速”》等连篇累牍的新闻稿件，且一时占据了重要版面和重要位置。不仅如此，当地电视台、广播电台以及网络媒体，也都有关于柳州铁路局的报道。用该局党委书记于孔峰的话说：“刚刚实施的全路第六次大提速，我们打了两场漂亮仗：一场是提速攻坚战，一场是提速宣传战。”
               
    这源于该局有一支特别能战斗的新闻报道队伍。这支队伍以各站段党委宣传助理员为主，以新闻报道业余写作者为辅，形成一张覆盖全局的新闻宣传网络。

    形成合力  规范“划桨”动作
               
    主管新闻宣传工作的局党委副书记莫忠认为：“办好一桩事必须齐心协力，新闻宣传也不例外。”的确，在各级党委的重视、关心、支持下，广大通讯员心往一处想、劲往一处使，从而使全局新闻宣传工作能够破浪远航。局党委宣传部部长严群力把这喻为“众人划桨好行船”。

    那么，如何使这艘“船”不离航向，直奔目标呢？柳州局党委的秘诀在于：规范“划桨”动作。

    由于铁路企业点多线长、专业性强等特点，个别通讯员受所处位置制约，认知水平所限，“步调”不一致等问题时有发生。诸如：一条本来可以组织重点报道的新闻题材，因个别通讯员片面强调“抢”消息，使发出的消息不全面，不到位，甚至不准确，影响了报道效果。有的稿件不是不能写不能发，而是时机尚未成熟，本应该明天发，今天发了，就会给整个工作造成被动；本来应该由上级部门或专业部门发布的，你抢发了，就会影响消息的权威性，更重要的还会造成失实，影响工作大局。
               
    没有规矩不成方圆。为了规范通讯员的动作，路局党委根据铁道部党组和广西壮族自治区党委宣传部的有关规定，向全局各单位下发了《柳州铁路局新闻报道管理办法》《关于进一步加强全局对外报道管理工作的意见》《局党委关于加强新闻管理工作的补充规定》等一系列文件，对新闻报道、新闻发布、新闻采访等活动作出了明确的要求和规定，让通讯员自觉地与局党委保持高度一致，使新闻宣传工作有章可循，按章行事。

    树立信心  先正思想后写稿
               
    严守新闻宣传纪律，是加强通讯员管理的核心。在实施过程中，个别通讯员产生了“少写少错、不写不错”的思想。该局党委坚持“先正思想后写稿”的原则，把思想工作做到每一位通讯员心坎上。
               
    培训引导到位。各单位都建立了一支政治合格、思想过硬、功底扎实的通讯员骨干队伍。在每月的党支部书记例会上，站段党委书记在给每个支部强调新闻宣传纪律的同时，布置报道重点，发挥通讯员的特长，有计划地组织写稿。一些有条件的单位还主动与地方新闻单位联系，邀请知名记者到站段给通讯员讲课，帮助通讯员修改稿件，以提高通讯员的写作水平。
               
    目标责任到位。各站段党委根据路局党委的要求，结合实际，健全新闻报道网络，完善新闻报道考核办法，层层下达新闻报道任务，并将任务完成情况纳入党支部工作考核内容之一。基于此，各单位都对新闻报道工作高度重视，不遗余力地给予大力支持，并及时将生动鲜活的新闻素材源源不断地提供给广大通讯员，为通讯员提供了一个良好的外部环境，搭起了一个施展才华的广阔舞台。
               
    激励措施到位。各站段都制定了新闻报道刊稿奖励制度，而且奖励经费逐年有增，对完成全年报道任务的党支部给予重奖，并通报表扬；每年坚持开展评选优秀通讯员活动，除对优秀通讯员给予一定的物质奖励外，还组织他们到外地参观学习。
               
    无形的精神关怀和有形的物质奖励，有效地激发了通讯员的写稿热情，不少通讯员在得到路局党委奖励的同时，也获得了中央和地方媒体的多次表彰。

    正面宣传  一个声音喊到底

    该局党委紧密结合运输生产这个中心，组织通讯员积极稳妥地做好新闻报道工作。“增吨、压点、加密、提速”工作思路一出台，全局便形成“一个声音喊到底，一鼓作气抓到底，一个劲头干到底”的舆论氛围。
               
    在生产布局调整过程中，局党委号召宣传战线的同志围绕保稳定、保安全、保任务这个目标，主动服务，主动参与。于是，“挖潜扩能看柳铁”“春运采访行”“红色旅游采访小分队”等由通讯员与地方媒体记者组成的报道小组活跃在运输生产一线，写出了《一年货物增量相当前十年》《火车，拉动百色老区红色旅游》《柳铁，为环北部湾经济发展多拉快跑》等稿件，在中央和地方媒体上刊登。
               
    针对社会上特别关注的广西铁路建设问题，局党委多次组织骨干通讯员和地方媒体记者，深入南昆、黔桂、洛湛等铁路建设工地，分别采写出《南昆，真正的西南出海龙》《广西修建和谐铁路》等新闻稿件，将广西铁路建设宣传推向高潮。

    在全路实施第六次大提速中，路局党委组织全体党员开展以“为提速作贡献，为党旗添光彩”为主题的实践活动，各级党组织发动广大通讯员积极写稿，让提速宣传真正做到了电视有影、报上有名、电台有声。

    “智出一班，令出一人，戏唱一台”，柳州局党委通过切实有效地加强通讯员队伍建设，让主旋律唱出了“满堂彩”。（韦炳康）