广西将形成3小时铁路经济圈

    本报南宁3月28日电（记者李世莘）记者从广西壮族自治区发改委和公路、铁路、航空等部门共同制定的《广西出海出边国际大通道建设规划》中获悉，未来15年内，广西将构建“一枢纽、二港口、三通道、四辐射”的出海出边国际大通道体系，形成3小时铁路经济圈。
               
    “一枢纽”就是把南宁建设成为全区的交通枢纽；“二港口”是建设沿海的组合港以及现代化的航空港；“三通道”是指形成海上通往泛北部湾地区的通道，陆上形成南宁至新加坡的陆路通道和空中形成南宁通往东盟国家的空中通道；“四辐射”是指辐射广东、湖南、贵州、云南4个省，形成出海出边出省大通道。
               
    规划中，南宁国际综合交通枢纽建设备受关注。铁路方面，结合新建南宁至柳州城际铁路和南宁至广州快速铁路，改造南宁铁路枢纽，重点改扩建南宁铁路客运站、南宁铁路南站和玉洞站，适时启动建设南宁铁路第二客运枢纽。

    广西正在加快铁路网建设，“十一五”期间投资1300多亿元新建扩建2700公里铁路。包括柳州至衡阳的快速铁路，南宁到昆明的铁路复线，改造南宁到沿海港口钦州、防城港、北海的铁路，以适应广西沿海3大港口2010年实现货物吞吐能力达到1亿吨和环北部湾经济区发展的运输需求。