5月19日4时52分,在兰州铁路局干部职工的共同努力下,“抢”85398次列车连挂25辆满载航空汽油的油罐车,从颖川堡站开出,向四川地震灾区飞驰。
5月12日,地震发生后,西北油品销售企业接到命令:迅速增加四川等地油品供给量,确保抗震救灾需求。同时,兰州局开始了一场运输“生命燃料”的接力。
5月17日18时,根据铁道部要求,兰州局在局调度所成立了救灾调度台,24小时不间断工作,对运往灾区的物资做到优先承运、优先配空、优先装车、优先挂运;重点加强沿途各站之间的配合,有序调整车流,保证站场畅通;在结合部治理上,明确路内外各单位的责任和义务,确保救灾人员和物资快速运抵地震灾区。
5月18日一大早,调度人员冯利明忙碌了一夜,依然坚守在岗位上,并向兰州车务段、兰州西车辆段等单位下达抢运25车航空汽油的调度命令。
接到调度命令后,兰州西车辆段颖川堡检修车间立即行动起来,想尽一切办法,在8时前清洗出25辆油罐车。
5月18日8时,在点名会上,车间党支部书记吴新元向当班人员进行战前动员。15名当班职工表示,再苦再难也要完成任务。
航空汽油运输对油罐车的清洁标准要求严格,但为了抢救灾区人民的生命,职工们不怕苦、不怕累、不计报酬,都抢着干苦活、累活。
18时,经过检测,25辆油罐车全部清洗完毕,检验合格,投入使用。
在与车辆部门同时接到调度命令的颖川堡站,站领导不顾连日疲惫,立即组织干部职工迅速行动起来,连夜抢装快编。为提高运输效率,颖川堡站从设备问题、调车效率等多方面入手,逐条逐项进行研究,制定出了有效措施。他们还充分利用“日历装车法”,通过加强请车计划与装车组织有效协调,按照不同直达列车车流组号重新确定到发线使用方法,大幅提高了发车能力。
5月19日凌晨,紧盯在救灾调度台的调度人员获悉专列已整装待发,略微松了口气。
据悉,截至5月19日,兰州局已连续向灾区运送成品油141车。(记者 杨军)
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