施工顺利缘于准备到位

3月21日，在兰州工务机械段干部职工的精心组织和全面卡控下，兰州铁路局包兰线换铺无缝线路、大机清筛和兰青线、陇海线捣固维修施工首战告捷，这标志着兰州局线路大、中、维修施工正式拉开帷幕。

今年，兰州工务机械段换铺无缝线路、大修清筛、更换道岔、线路捣固维修等施工项目比较多，他们从3月下旬开始施工，预计在12月20日前完工。

为了确保各项施工任务的顺利推进，该段在春节前后就开展了职工“提素工程”活动，对全段线路工、桥隧工、大机司机、轨道车司助人员、防护员和焊接工等进行了培训。他们先后共举办职工培训班16期，累计培训职工达800余人次。为了将理论学习和现场实践有效结合，他们先后组织开展了防护员、轨道车及大机司机、汽车驾驶员技术演练和各类技术比武20余场次，切实提高了要害岗位作业人员在非正常情况下的应急处理能力。

与此同时，他们还加强了对段管基地安全工作的监督检查。包括领导干部、专业技术干部、包保干部在内的各级监管人员将人身安全、车间防火防盗和设备基础治理作为检查重点，采取拉网式、全覆盖式的检查方法，力求做到早发现、早整治。对于检查发现的问题，他们要求相关部门按照问题治理和销号治理的要求，安排专人整治，确保整改到位。据统计，检查期间，他们共发现各类问题和隐患43件，现已全部整改完毕。

为了对要害作业项目和要害作业点实行有效卡控，兰州工务机械段根据兰州局2008年线路大、中、维修施工计划的安排，及时制定了《2008年线路大、中、维修施工月度指标及考核办法（试行）》。

在此基础上，他们采取了一系列措施：选拔5名中层干部分赴各车间组织开展工作；安排业务能力强、专业技术精的人员坚守要害岗位；聘请“外教”1名，抽调技术科、安全科专职人员4名集中对41名防护员、11名安全员进行岗前安全培训并组织考试；组织专业技术人员深入包兰线、宝中线、兰新线等施工地段，提前对施工线路进行调查，根据设备状况制订、筛选施工方案，并与相关部门签订施工协议，确保各项施工处于可控状态；指派专人对27台大型养路机械设备以及小型施工机具进行调试和检修，对到期的轨道车、宿营车、平板车等进行返厂检修或挂运车辆段检修；2个安全巡检工作小组不定期对施工作业情况进行抽查，协调解决现场实际问题。

每项施工前，承担施工的车间和班组都要抽调技术全面、业务能力强、现场经验丰富的工作人员，对作业区段的线路状况进行全面调查，认真复核施工区段内工务部门提供的线路资料，对电容箱、信号机、公里标等可能影响施工作业安全的线路设备进行重点标注，对影响施工作业的障碍物进行清理。

施工过程中，他们与施工配合单位加强协调和互控，尤其是在站内和区间信号机、继电箱四周施工时保持高度警惕，并指派专人对隐蔽设备所处位置进行盯控，随时做好轨温测量和登记工作。线路开通前，段有关领导及专业技术人员认真检查线路状况是否达到列车放行条件，人员是否全部下道，路料机具是否侵限，以便及时发现和排除安全隐患。

截至3月31日，兰州工务机械段在包兰线累计更换长轨5公里，更换木枕1900多根，完成线路清筛3公里，在兰青线、陇海线累计完成线路维修30公里。目前，各项工作都在有条不紊地进行当中。(记者 杨军 通讯员 海进军 王辉)