打造旅客列车“安全驿站”
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2008-04-24 19:29:17
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网友评论
- 近年来,兰州车辆段150余名检车员秉承“站台下练硬功、站台上保安全”的安全理念,以建设标准化客列检为己任,天天对过往的148列2300多辆客车进行看似重复枯燥,但却十分重要的安全检查,用责任和汗水打造旅客列车“安全驿站”。
近年来,兰州车辆段150余名检车员秉承“站台下练硬功、站台上保安全”的安全理念,以建设标准化客列检为己任,天天对过往的148列2300多辆客车进行看似重复枯燥,但却十分重要的安全检查,用责任和汗水打造旅客列车“安全驿站”。
机制创新活力增
2007年4月,兰州车辆段在深入调研的基础上,延长了客列检安全保证距离,实现了全局客列检所的均匀、合理布局。为预防和减轻突发情况造成的损失,这个段修订完善了非正常情况下应急预案和互控交接实施办法,通过科学、精细治理,确保了各次旅客列车的安全畅通。为加强段对客列检的安全监控,实现库、站、乘作业一体化治理,他们将客列检由原先独立的车间划入新成立的运用车间,实行集中治理,使标准化客列检建设工作迈上了新的台阶,安全保障能力显著提高。
通过创新治理机制,使客列检从基础建设、作业质量、人员素质等方面实现了新的飞跃,安全保证周期不断延长,漏检漏修问题和责任晚点事故大幅减少,为保证各次列车的安全畅通提供了可靠保障。
科技助力安全稳
加强信息化建设,逐步由以前的人控转变为人机联控,是提升现场安全治理水平的有效途径,也是兰州车辆段早已锁定的发展方向。
面对铁路大提速和全路技术装备日新月异的发展,他们坚持向科技要安全,率先完成了红外线检测设备的升级换代,研制开发了运用客车故障分析计算机治理系统,积极探索故障发生规律,把握安全生产的主动权。这个段搭乘信息化快车,运用先进的旅客列车制动试验监控系统,精准检测站停列车试风情况,实现了对列车制动系统技术状况的有效监控,进一步提高了列车技术监测的技术含量。同时,这个段将客列检工作系统与段办公局域网和调度指挥中心KMIS系统链接,采取信息互通、资源共享的办法,实现了段生产调度部门对客列检作业和旅客列车技术状况的有效监控。
这个段通过TCDS客车运行安全监控系统的开通运行和技术升级,实现了段对每辆客车的轴温报警、供电等系统运行数据的实时采集、分析和处置。
“树标塑形”素质高
为了全面提高检车员队伍素质和形象,兰州车辆段以“树标塑形”活动为载体,对检车员进行了为期一个月的军事化形体练习,每年定期开展职业道德集中教育和路风宣讲活动,增强干部职工的窗口服务意识和责任意识。面对职工素质与大提速、客车技术装备水平快速发展需求之间的差距,积极探索职工培训的新模式,将职工培训的重点从理论培训转移到现场教学上。这个段全面推行模块化培训、考试制度,将检车员岗位应知应会知识按照初、中、高三个等级,分解成若干个模块,职工通过规定的模块考试后,方可获得岗位资格认证。同时,他们实行职工尾数淘汰竞争激励机制,确保培训不走过场。
25T型客车,车体结构与其他列车相比较,有很多不同之处,对检修维护提出了更高的要求。为确保进藏车辆的绝对安全,他们采取走出去的方式,组织兰州客列检部分职工分4批到青藏铁路公司进行集中培训,学习青藏线专用车走行部结构和检修知识,通过一个月封闭式的理论培训和现车实践,基本把握了青藏线专用车转向架结构及检修维护知识,为确保进藏车辆安全提供了人员素质保证。(记者杨军 通讯员刘博)