添乘问题单围剿“安全顽症”

人民铁道报兰州4月14日电 （通讯员田向军 安根粮）“今天问题主要有2个：司机与车长联控不好，导致晚点1分钟发车；中卫、青铜峡站停车过标。”在退勤会上，指导司机对2636次列车乘务员逐一讲明发现问题，“要把握好与车站联控的时机和地点，并通过演练尽快提高技术素质和业务水平。”

兰州西机务段客运车间为进一步提高指导司机添乘质量，强化机车乘务员平稳操纵和标准化作业水平，在指导司机原有的“一册、一簿、一单”的基础上，增加了添乘问题单。

指导司机添乘时带上添乘问题单，添乘中对机班作业过程进行逐项写实，退勤后将发现问题逐一讲明，提出整改意见。值乘司机在添乘问题单上签章后，指导司机带回后为乘务员建立问题档案，运用分析站将指导司机添乘问题单统一保管、整理及安排追踪落实。

对已添乘机班再安排指导司机添乘时，指导司机要领取存档的添乘问题单，添乘中针对上次写实问题进行检查落实，对已整改问题标记销号，添乘问题单记录问题复检仍未全部销号的，交由包保指导司机加强帮教，尽快帮助其提高。

各管线副主任经常检查乘务员问题档案，对添乘问题单记录的问题进行分析，针对共性、倾向性和要害问题，制定培训计划和强化措施，在乘务员学习会上集中帮教，使影响安全的顽症得到彻底解决。