煤制品坐“雅座”运往上海等地

    人民铁道报银川8月12日电 （特约记者王剑平  通讯员张振刚 周静）8月9日下午，银川站货场和装卸搬运中心的职工用龙门吊将12个大型集装箱吊装到平板车上。330多吨、被俗称为“黑炭灰”的煤制品也坐上了整洁牢固的“雅座”———集装箱运往上海、无锡等地。1月1日至8月9日，车站组织运用集装箱发送煤制品近6万吨。
               
    6月初，宁夏回族自治区石嘴山地区全力确保电煤运输，煤制品空车十分紧张，银川站主管副站长贺敬忠和货运主任王怀德走访了大武口地区煤制品生产企业，积极宣传集装箱运输政策，帮助货主算经济账。货主们通过核算，高兴地接受了用20英尺集装箱运输煤制品的方式。当月便有10多家企业到银川站联系办理集装箱运输业务。如今，集装箱装运煤制品已成为车站集装箱运输的主要品类。
               
    在装车过程中，针对集装箱专用平车、两用平车经常出现锁头短少的问题，货运外勤值班员和集装箱监装监卸货运员提前在站内检查，提高了运输办理效率。

    车站还主动与托运人协商，把5公斤、10公斤的包装改为30公斤包装，将装卸作业时间压缩到原来的1/3，使装箱速度明显加快。
               
    为赢得货主的长期信赖，车站及时在营业大厅醒目地点将集装箱收费项目、收费标准和铁路集装箱运输优惠政策公布出来，每天18时准时将次日集装箱装箱计划在货运营业大厅内向托运人公示。同时，车站严格实行集装箱计划集体审批制度，将审批结果即时公布，使集装箱办理程序透明、畅通。这些措施得到货主赞扬，车站货源越来越充足。