人民铁道报银川6月25日电 (特约记者王剑平 通讯员郑广信)6月20日6时,在银川车务段西大滩站货场及专用线上,满载煤炭的103辆“煤龙”准备出发。忙碌了一夜的货运值班员谭凤莲,掸了掸头发上的煤尘,脸上露出欣喜的笑容。
8时50分,交接班结束后,她没有忙着回家,又和工友们一起学习讨论在生产作业中加快装载的具体方法。
占兰州铁路局运输收入约40%的银川车务段,在开展“挖潜提效、增运补欠”大会战活动伊始,就制定出台了32条主要措施,并将责任细化分工,将增运补欠的任务分劈到车站、班组及职工个人。
这个段根据管内各站作业实际,完善、细化作业组织办法,开展客货营销活动。在兄弟单位及货主单位的积极配合下,他们努力提高路用车辆检修效率,加快管内车辆周转,加快夜间装卸作业进度,大力压缩货车周转时间,努力实现年运输目标。
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