防洪线上有支编外抢险队

人民铁道报昆明6月19日电 （记者陆华 通讯员余建桦）“你们放心，一旦发生险情，我们拉鲊村能立即组织200人参加抢险。”攀枝花市仁和区大龙潭乡拉鲊村村委会书记张国勇说。

“我们迤资村可以组织140人参加抢险。”“上格达社60人。”“大湾子村40人。”6月16日，拉鲊工务车间召开的会议上，沿线各村社的11位“村官”纷纷亮出家底。

拉鲊工务车间是广通工务段防洪工作压力最大的一个车间，近日来，这个段管内降雨量偏多，气温持续偏高，非凡气候有可能引发局部地区洪涝灾难。拉鲊车间管内泥石流、山体滑坡、危岩落石、粉砂陷穴等水害突出，加之交通不便，部分地段信息流通不畅，防洪抢险面临着巨大的压力。

针对车间防洪的实际情况，这个段积极邀请拉鲊车间沿线的村社负责人参加路地携手共保防洪安全座谈会，主动和周边的村民建立联系，希望村民发现泥石流、危石危树等情况和各种安全隐患时及时通知就近的工区，让隐患“无处藏身”，并在发生险情时，能提供帮助。

“铁路安全不仅是你们的责任，也是村民的心愿，路地就是一家人。”“村官”们道出了共保铁路安全的决心。

目前，这个段已和10个村社建立了携手共建的关系，储备了一支570人的编外防洪抢险队。