鸟语花香班猫箐

昆明工务段班猫箐工区位于宜良县县城边一座不知名的山上，是南昆线上条件较为艰苦的工区之一。

一进工区小院，房前一大蓬娇艳的叶子花在蓝天白云的映衬下，煞是漂亮。两排李子树上挂满了酱红色的玫瑰李，看着就让人垂涎三尺。

花架下一位正在乘凉的孕妇引起了记者的注重，一问才知是职工贾沂的妻子。贾沂是工区里最年轻的职工，来班猫箐整3年了。两人去年结的婚，家安在宜良县城。再过两个月，贾沂就要当爸爸了。近段时间防洪形势严重，工区连续两周加班整治设备病害，贾沂的妻子担心他，就来工区看他，没想到已经13时多了，还没见贾沂和他的工友们回来。

这时，院子外边响起了嘹亮的山歌声。原来，这是工区巡道工刘国忠正在亮嗓子。今年52岁的刘国忠是工区的元老。1998年工区刚成立，他就来这里了。休班时，打上一套太极拳、唱上两首山歌成为他特有的业余爱好。10年来，他风雨无阻一直从事线路巡道工作。线路上所有的设备都深深地刻画在他的脑海中，甚至连线路旁边哪儿有棵树，哪里有条沟，他都能像放电影似的一一给你叙述出来。

炎炎烈日下，一群刚作业完毕的“黄马褂”回到了工区。班长杜义擦着满头的汗给记者介绍：工区所在地刚好位于一个巨型的S形曲线顶部，夜晚列车通过时，只要你站在工区办公楼上便可看到“铁龙”由山下蜿蜒而上，十分壮观。工区设备最大的特点就是曲线多。8.5公里正线就有7处曲线，养护起来难度较大，其中以708公里500米处的曲线尤为突出，存在着高低不良、轨距变化大等病害，钢轨、胶垫磨耗也较大，工区每星期都必须整治一遍。工区管辖内隧道病害也较为突出，3座隧道中有两座存在底板破裂和翻浆冒泥等病害，随着防洪雨季来临，线路几何尺寸轻易变化。为了确保设备状态良好，大伙儿花了不少力气。今年以来，昆明铁路局轨检车静态检测，班猫箐工区连续4次达到全优。

天上传来悦耳的鸽哨声，我们循声望去，几只白鸽飞了过来。杜义告诉我们，那是工区职工蔡仕杰喂养的。有的信鸽曾参加过云南省信鸽大赛，还拿过奖呢。他养的信鸽在这一带小有名气，不少宜良县城里的养鸽爱好者也大老远上山来向他咨询养鸽技术。

匆匆吃过午饭的“黄马褂”们又踏上新的征程，工区大门旁边两排醒目的标语就是他们工作的写照：安全创造幸福，疏忽带来痛苦，遵守规章制度，确保作业安全。多年以来，16名“黄马褂”在这里扎下根基默默地耕耘，精心养护着这里的线路、桥梁和隧道。(杨有忠 周廷菊)