洋溢在国际联运车站里的微笑

http://www.railcn.net 中国铁路网 2008-01-21 13:41:12 【 网友评论
  • 1月的山腰站,正是一年四季中气温最舒坦的时候。这里可是昆河线上闻名的“火炉”,气温经常保持在35℃以上,车站职工下班后经常穿短裤和拖鞋。 作为云南唯一的一个火车国际联运车站,随着边境贸易的日益火爆

1月的山腰站,正是一年四季中气温最舒坦的时候。这里可是昆河线上闻名的“火炉”,气温经常保持在35℃以上,车站职工下班后经常穿短裤和拖鞋。

作为云南唯一的一个火车国际联运车站,随着边境贸易的日益火爆,这里日益繁忙起来。我们到的这天,10股道的货场里“硝烟弥漫”,装卸工人正忙着把从越南运来的铁矿石卸下。这繁忙的景象与上世纪90年代的山腰站有天壤之别。

去年,河口口岸的贸易突破了75亿元,比前年增长了近八成,中越边境贸易的持续升温带动了中越边境铁路国际联运的运量节节攀升。山腰站作为连接越南等东南亚国家的重要铁路通道,不仅承担着我国进口金属矿石、农副产品、化工等重点物资的运输任务,还是我国出口越南及东南亚国家化肥、钢铁、煤等产品的主要通道。

随着两国贸易往来,中越两国铁路职工的友谊也日益加深。车站每个月都会举办一次联谊会,打一打篮球和羽毛球赛,有时他们还互邀一日游。上个月,车站邀请越南老街站的职工到红河哈尼族彝族自治州内的建水县参观朱家花园,领略中国博大精深的民俗文化。作为回报,老街站也邀请山腰站职工去越南的老街和谷柳游览。

明媚阳光下,越南火车司机按响汽笛,微笑着向我们挥挥手,驾驶机车,满载着整列货物,轰隆隆地向越南驶去。

这微笑,代表着对我们的友好;这微笑,也代表着中越两国人民的友谊。(陆华 张文海)

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铁路编辑:老铁路
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