机车故障一年下降34%的秘诀

本报昆明1月14日电 （记者陆华 通讯员张雪松）开远机务段面对米轨机车日益老化、报废机车增加、修车时间压缩的局面，主动摸索实践，积极采取措施，制定了一套行之有效的质量控制体系。2007年，这个段机车故障比2006年下降34%。

机车故障为何一年能下降34%？这个段的总工程师李义透露了秘诀：以机车周转为主线，以信息治理为突破口，防微杜渐，不放过任何一条质量信息，通过捕捉到的信息，来抓机车质量。

这个段把抓好入库机车检修和整备作为围歼机破的要害环节，制定了从机车入库活件提报、工班长复检到验收员把关验收等一整套严密的体系，确保机车“健康”上线。

在抓好静态“报活”处理的同时，他们还加强机车动态质量跟踪。天天的交班会上，检修车间参加交班的工长必须把握前一天临修组提报的“碎修”信息，并把信息带回班组分头通报。月初，每个班组再根据一个月来发生“碎修”较多的部件，确定一个整治项目，由工长和技师牵头，有针对性地进行整治。