500米的“工作长度”

http://www.railcn.net 中国铁路网 2007-07-18 11:13:44 【 网友评论

    “停一下,这篇日记我要拍下来。”7月13日18时30分,开远工务段昆河线351公里防洪看守处,昆明铁路局防洪采访小分队的5名队员争先恐后地把照相机的镜头对准一本日记本。

    “别抢,这可是我好不容易才发现的‘宝贝’。”采访小分队队员陈云峰无奈地笑着说。

    “宝贝”是陈云峰在采访看守工杨志文时发现的。
               
    “3月2日早上,第一次上路巡查,我们所管的线路只有500米,却走了一个小时。我用心记住了这里的一草一木一石。180米高的悬崖峭壁,虽然峰峦挺秀,景色迷人,但危岩落石却是威胁铁路运输安全的‘杀手’,一定要好好看牢它。”
               
    “4月15日3时40分,第一场暴风雨来临,我和黑里四师傅一起在暴风雨中走了三个来回,雨衣抵挡不住暴风雨的无情,全身都湿透了。一块200公斤重的落石把路基砸坏了,幸好没砸到钢轨。处理完落石,天快亮了,当30023次列车呼啸着冲破黎明从我身边安全驶过时,我的心里很自豪!”
               
    这是我们在杨志文的日记里看到的几段话。23岁的杨志文参加防洪看守工作只有4个月。这个来自元阳县大山里的彝族小伙子用心记载了生活、学习、工作和心得体会。
               
    翻看着这本感人的日记,大家仿佛已记不起天色已晚还要赶40公里的山路。防洪看守工每日的“工作长度”虽然只有500米,可在日复一日、年复一年的默默坚守中,是一个又一个500米的安全,才保证了千里铁道线的畅通。(陆华 杨林) 

Tags:铁路 铁道 火车
铁路编辑:老铁路
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