规范管理得人心

    人民铁道报昆明7月29日电 （记者陆华 通讯员杨林）“为什么不准车进去？”7月25日9时30分，一辆小推车被拒绝在开远车辆段检修车间制动组阀类备品间门外，前来领取配件的外制动组职工吴磊对自己的小推车被拒之门外感到很委屈。

    “从今天起，任何车辆一律不准进备品间，因为车上带有油泥和灰尘。”内制动组工长梁毅说。

    走进备品间，整洁的房间内四个高大的铁柜门锁紧闭。“啪”的一声，梁毅用钥匙打开锁后拉开铁柜门，30个整洁光亮的104型分配阀整齐地排放在柜子里。“104型分配阀是车辆的心脏部件，清洁度要求非常高，油泥和灰尘会造成分配阀制动性能不稳定、灵敏度降低，所以从今天起要规范管理，只有领取配件时才能开锁。”梁毅对吴磊说。

    “梁工长，能等我3分钟吗？”不等回答，吴磊已经快步冲出备品间，飞快地推着那辆脏兮兮的小推车不见了。

    3分钟后，吴磊推着清理得干干净净的小推车回来了，并把车停放在门口。
              
    “以前我们只图省事和省力，都把车推进屋里，其实也就是多走几步路，我赞成这样的规范管理。”吴磊说着抱起一个104型分配阀小心翼翼地把它放在门外的小推车上。