司机王天才两次采取非常制动

    人民铁道报昆明8月3日电 （记者陆华 通讯员张雪松）“你这把非常制动太及时了，再晚撂一点就撞上了。”当20052次货物列车稳稳地停在昆河线372公里938米处时，在这趟机车上添乘的开远机务段段长刘云安向司机王天才竖起了大拇指。
               
    7月31日，司机王天才、实习司机张勇机班担当20052次货物列车值乘任务，8月1日1时22分，当列车运行到白寨站至湾塘站区间时，随车添乘的刘云安和安全科科长高正兵及机班司机同时发现前方线路有异常，王天才当机立断，一把非常制动撂下去。原来一堆200公斤左右的落石挡在了线路上。列车停稳后，刘云安、高正兵下车配合机班司机将落石一一清除。

    3时21分，险情再次发生，当列车运行至昆河线341公里640米处时，王天才发现有一团黑影横卧道心，第二把非常制动及时撂下。

    列车停稳后，车上的4人都被眼前的景象惊呆了，距列车10米外的线路右侧边坡严重塌方，80立方米的土石和20多棵倒树横在线路上。
              
    “刘段长，太险了！”王天才从刚才的惊险中回过神来后说道。“只要每一趟车都能像今天这样一丝不苟地执行各种规章制度和措施，再大的困难我们都能克服。”刘云安语重心长地说。
               
    防洪期间，开远机务段防洪措施得当，落实有力。截至7月31日，这个段避免撞落石、倒树等自然灾害195件，仅7月份就避免了74件水害事故。