模块化实作培训收获颇丰

    “烧开的水不断从电茶炉溢水口流出，可能存在什么故障？”

    “有可能是茶炉电器部分的高位传感器出现故障，还可能是……”
               
    8月6日14时55分，在昆明车辆段运用车间学习室，专业电器组工长黄渝江就空调车辆电茶炉经常发生的故障判断方法与12名休班车辆乘务员进行了交流。这是这个段自6月4日开展模块化实作培训工作以来经常发生的场景。
               
    这个段为提高职工实际操作技能，增强职工保安全的责任意识，在全段范围内挑选技术业务精、实作能力好的生产骨干走上讲台为车辆乘务员做现身说法。
              
    “说句实在话，我们车辆乘务员现场应急处理故障的能力提高了、设备质量保证了、服务工作做到位了，旅客的投诉就会大大减少。车辆回库时给我们地勤班组检修的故障数量也会减少，这种好事我们愿意干。”黄渝江今年47岁、负责电器维修已经29年，是检修经验丰富的车电工，能来授课他既骄傲又高兴。
               
    经过一个多月的探索实践证明，职工模块化实作培训对提高教育培训的针对性和实战性、全面规范职工教育管理的效果明显。7月24日，这个段出台了《昆明车辆段模块化实作培训演练体系构建、实施和管理办法（试行）》，形成了规范全段范围内模块化培训工作的指导性文件。这个段通过建立健全职工教育体系，满足了铁路发展对职工技能的要求。
               
    听完黄老师的讲课，这个段运用车间包乘长黄宇深有感触地说：“列车运行中设备出现故障时，我们太紧张了，怕旅客投诉、怕领导批评。把电茶炉搬上了讲台，把段上技术最好的老师傅请来给我们讲课，结合现场实际讲演交流，通俗易懂，我收获颇丰。以后遇上故障自己第一时间就能处理，即便处理不了，也能做到心中有数，再也不怕了。”（通讯员 陈云峰 周春荣）