人民铁道报开远4月20日电 (记者陆华 通讯员周洁)4月11日12时40分,身穿黄马褂、腰系安全带、脚穿解放鞋的昆河铁路公司十里村站站长王树文爬上列车开始调车。
“站长还要调车?”记者好奇地问。“没办法,春耕季节抢运化肥,每天站上不值班的干部都要当调车员。”十里村站党支部书记李斯说。
十里村站周边的云南解化集团和云天红磷分公司均为云南省重要的化肥生产厂家。为确保他们的原料供应及产品及时外运,车站把农用化肥运输摆在运输工作重中之重的位置,对化肥运输实行“有多少需求就运多少”的优先配车、优先装车、优先挂运、优先放行的倾斜政策。
从1月份开始,车站组织人员到云南解化集团和云天红磷分公司了解化肥生产及发运情况,紧急组织人力,安排货位,确保化肥外运。车站还强化内部管理,提高了运输效率。
4月11日,这个站装运化肥85车,创造了车站单日装车最高纪录。
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