青岛客运段上海车队创新提高服务质量

人民网青岛7月15日电 青岛客运段上海车队值乘的列车，是目前国内先进的新型环保列车，高新技术和环保理念融入了列车的全部，极大地改善了广大旅客的乘车环境和乘务人员的工作环境，得到了社会各界的广泛赞誉。但事物两面性的特点又给列车服务工作带来了新的问题，比如：集便式的厕所尿垢多、气味大；列车上的窗帘由于旅客使用不当造成缺钩少环，既影响了实用性也有损列车的美观；旅客在风挡处吸烟时乱扔烟头造成安全隐患等等。如何尽快克服这些问题，进一步提升服务质量，使软件和硬件同步，青岛客运段上海车队结合工作实际进行了有益的实践和探索。

“三把关”打开厕所门

我们国家的列车厕所，由于设备落后，治理不到位，人员素质低，因此普遍存在着“刺鼻呛眼味难闻、水湿地脏难落脚”的现象。因此列车的厕所门，从来都是紧关着的。有报道说美国的公共厕所，由于设备先进、治理到位、人员素质高。因此他们的厕所门都是打开的，这就给入厕者提供了很大的方便。

多年以前，上海车队因开展“WC 绿色工程”，而在路内外起到了很好的社会效益。但这些年由于人员的更替，设备的变化，老先进也碰到了新问题。因为上海车底使用的是新型集便式厕所，到站后不必锁闭厕所。这虽然减少了环境的污染，给旅客入厕提供了方便。但因为是集便式厕所，尿垢多、气味大，旅客反应强烈。

为了解决这一新的问题，该车队认真研究制定了《旅客列车厕所治理办法》，确定了“墙壁无尘、地面无垢、便器洁净、空气清新”的十六字厕所卫生工作标准。但由于现在担乘的是600伏直供电集便式列车，摘掉车头后，整个列车即无电、无气，导致厕所卫生无法清理，对此，坚持把好“三关”。一是到达班组终到前按照十六字标准，在全程不间断冲刷的基础上，再进行专项卫生突击，列车长进行现场鉴定，从而为续乘旅客提前“注入”空气清新剂。二是出务班组对照标准进行卫生补强，让离别青岛的旅客带着对岛城的美好印象和特有的“海味”愉快返程。三是运行途中列车长要经常检查厕所卫生，通过车厢巡视等方法，监督乘务员每个区间是否对厕所做到经常冲刷。同时要求乘务员，在无人入厕的情况下必须把厕所门打开，并将此作为工作业绩的考核内容，这就将有形的制度条文融入到了乘务员的具体工作中，从而使列车厕所始终保持清洁、干燥、无味。

“7+5”窗帘靓起来

众所周知，天津“狗不理”包子是一个享誉国内外一百多年的老字号，之所以经久不衰，就是因为企业有一套严格的治理制度和完备的产品标准。比如：包子馅的肥瘦肉比例，规定为冬季为3比7、夏季为2比8，而每个包子的褶不得少于16个。再如：眼睛是心灵的窗子。那么也就是说窗子就象人的眼睛一样重要。而列车车窗上的窗帘则象车厢“眼睛”上的眉毛，它不仅具有很强的实用性，也给列车的美观起到了重要的点缀作用。

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